STRATEGY PARTNER
مسیرهای کلیدی حملونقل میان اعضای این اتحادیه و محدودیت‌هایی که باید برطرف شوند
ولادیمیر پوتین در مجمع تجاری بریکس پتانسیل‌های کریدورهای حملونقل جهانی را معرفی کرد
شرکت «راه‌آهن روسیه» سیاست‌های تشویقی خود از طریق تعرفه را در برخی مسیرها ادامه می‌دهد. بخش قابل توجهی از این اقدامات به توسعه کریدور حملونقل بین‌المللی «شمال-جنوب» اختصاص یافته است.
میلیاردها تن محموله به کجا حمل می‌شود؟ مروری بر کانال‌های اصلی حملونقل میان کشورهای عضو بریکس
قرارگیری کشورهای بریکس در محورهای کریدورهای کلیدی حملونقل، شرایط لازم را برای توسعه سریع‌تر حملونقل فراهم می‌کند
ایران به عضویت در اتحادیه اقتصادی اوراسیا نزدیک‌تر می‌شود
دعوت از تانزانیا جهت عضویت در کریدور حملونقل شمال-جنوب
نوسازی خط آهن میان ازبکستان و افغانستان فرصت‌های جدیدی را برای شاهراه «ترانس افغان» فراهم می‌کند
چه کسی به نوسازی آکتائو و کوریک کمک خواهد کرد
کریدورهای حملونقل بین‌المللی، موتور محرک توسعه هستند
رشد جریان کالا می‌تواند نیازمند گسترش اعضای کارگروه هماهنگی حملونقل در مسیر شرقی کریدور باشد
روسیه، ایران، قزاقستان و ترکمنستان نقشه راه توسعه همزمان پتانسیل‌های مسیر شرقی کریدور شمال-جنوب را امضا نمودند
بندر ماخاچ قلعه می‌خواهد به نقطه اصلی تجارت ایران و روسیه تبدیل شود
کریدور حملونقل بین‌المللی از بالتیک تا اقیانوس هند: کالاهای وارداتی و صادراتی روسیه
کریدور حملونقل بین المللی از بالتیک تا اقیانوس هند: ارقام، نقشه‌ها و پیش‌بینی‌ها
واحد حملونقل و لجستیک (ایجاد شده توسط شورای تجاری بریکس) به شکل‌گیری گفتگو میان نمایندگان حوزه حملونقل کشورهای عضو این اتحادیه کمک خواهد کرد.
پلتفرم یکپارچه بریکس جهت برقراری همکاریهای دوجانبه سودمند ایجاد شده است. این پلتفرم توجه حقیقی جهان را برمی‌انگیزد و شرکای جدید بیشتری را به سمت خود جذب می‌نماید.
چشم‌اندازهای مسیر قطب شمال به اقیانوس هند توجه کشورهای خاورمیانه و شبه جزیره عربستان را به خود جلب کرده است
بهره‌برداری از پایانه آستارا امکان افزایش 10 الی 15 درصدی حملونقل ترانزیتی در این مسیر را تا پایان سال جاری فراهم می‌آورد.
این بندر که به صورت مستقیم به اقیانوس هند دسترسی دارد، نقطه کانونی ترانزیت کریدور بین‌المللی «شمال-جنوب» محسوب می‌شود.
پروژه ملی جدید «حملونقل» چه خواهد شد؟! پیش‌بینی‌های متخصصین و تاثیر مورد انتظار جهانی
سرعت‌گرفتن روند توسعه زیرساخت‌های ریلی
نحوه فعالیت راه‌آهن در کشورهای عضو گروه 20
در ابتدای ماه آوریل، کفرانس «2024. لجستیک ریلی: اهداف فعلی توسعه» در شهر مینسک برگزار شد.
قوانین و فناوری‌های یکسانِ 16 کشور اوراسیایی در حوزه حملونقل
برنامه‌های «دانشنامه (دیپلم) دوگانه»، همایش‌های بلندپایه، شبیه‌سازهای واقعیت مجازی و سایر مزایای Russian Railway Education
سرگی پاولوف معاون اول مدیرعامل شرکت «راه‌آهن روسیه» در مصاحبه با «1520International» از نقش روبه‌رشد کریدورهای حملونقل بین‌المللی گفت.
چگونگی حملونقل ریلی در دول عضو بزرگترین اتحادیه‌های اقتصادی جهان. چگونگی حملونقل ریلی در دول عضو بزرگترین اتحادیه‌های اقتصادی جهان. پروژه اطلاعاتی-تحلیلی مشترک نشریه 1520International و انستیتوی اقتصاد و توسعه حملونقل (IEDT)
چگونگی حملونقل ریلی در دولت های عضو در بزرگترین اتحادیه‌های اقتصادی جهان. پروژه اطلاعاتی-تحلیلی مشترک نشریه 1520International و انستیتوی اقتصاد و توسعه حملونقل (IEDT).
سرعت ساخت‌وساز (بنیان) زیرساخت‌های ریلی اوراسیا در حال افزایش است
در پی توسعه روابط تجاری روسیه با کشورهای آسیا، سازماندهی در حوزه حملونقل کالا ضروری می‌نماید
کریدور بین‌المللی شمال-جنوب، تامین کالاهای موردنیاز برای مردم روسیه را از طریق کشورهای دیگر تضمین می‌کند
На главную
All materials
.jpg)
+reclama.png)
