STRATEGY PARTNER
بعد جدیدی به حوزه حمل و نقل و لجستیک با نگرش "دوستی برادرانه" میبخشند.
مسیرهای منتهی به کشورهای آسیای مرکزی بخشی از استراتژی تهران برای تقویت همکاریهای منطقهای به شمار میروند.
سرمایهگذاران ازبکستانی قصد دارند یک پایانه بار و یک مرکز لجستیک در ایران بسازند.
ساخت و توسعه راه آهن در روسیه (از 1992 تاکنون)
ساخت و توسعه راه آهن در روسیه (از 1918 تا 1991 میلادی)
راهآهن بلاروس در حال گسترش حملونقل کالا از طریق شاخه شرقی کریدور حملونقل بینالمللی شمال – جنوب است.
افزایش ظرفیت ترانزیتی: کلید موفقیت
اولین قطار کانتینری از طریق مسیر «بندر موندرا (هند) – ایستگاه سوروکووایا (آستانه، قزاقستان)» اعزام شد.
افغانستان به سیاست خود مبنی بر افزایش انسجام حملونقلی این کشور، ادامه میدهد.
در استان آستراخان روسیه یک گذرگاه جدید که امکان افزایش حجم انتقال و جابجایی محمولهها را برای کریدور شمال-جنوب فراهم میآورد، راهاندازی خواهد شد.
احتمال وضع تعرفههای تجاری از سوی ایالات متحده آمریکا موجب ایجاد تغییر در میزان تقاضا برای حملونقل کانتینری و اصلاح هزینههای آن خواهد شد.
حملونقل ریلی بدون درز در قاره اوراسیا تحقق خواهد یافت
بارگیری اولین محموله متشکل از کانتینرهای حاوی چای در بندر مومباسا جهت ارسال به نووراسیسک
ارتباط ریلی روسیه و پاکستان ممکن است سال آینده به صورت آزمایشی برقرار شود
سازمان مرکزی مدیریت مجموعه پایانهها و انبارهای شرکت «راهآهن روسیه» عملیات انتقال روغن نباتی از واگن به کشتی را اجرا کرد
تعداد اعضای کریدور بینالمللی «شمال-جنوب» ممکن است افزایش یابد
دولت روسیه در حال تدارکدیدن اقداماتی جهت حمایت از توسعه این کریدور است
سرویسها و مسیرهای دارای چشماندازی که در سال جاری راهاندازی شدهاند
سرمایهگذاری روسیه در خوشههای صنعتی و پایانههای خارجی
مذاکرات روسیه و ایران در خصوص احداث خط آهن با استاندارد 1520 میلیمتر
شرکت «راهآهن روسیه» سیاستهای تشویقی خود از طریق تعرفه را در برخی مسیرها ادامه میدهد. بخش قابل توجهی از این اقدامات به توسعه کریدور حملونقل بینالمللی «شمال-جنوب» اختصاص یافته است.
توسعه راهآهن، مهمترین عنصر تحقق پتانسیلهای بریکس در حوزه حملونقل
میلیاردها تن محموله به کجا حمل میشود؟ مروری بر کانالهای اصلی حملونقل میان کشورهای عضو بریکس
ایران به عضویت در اتحادیه اقتصادی اوراسیا نزدیکتر میشود
قطار سریعالسیر باری اولیانوفسک-آستارا (جمهوری آذربایجان)-اولیانوفسک در چارچوب پروژه لجستیکی بزرگ «ولگای میانه-خزر-خلیج فارس» راهاندازی شد
دعوت از تانزانیا جهت عضویت در کریدور حملونقل شمال-جنوب
کریدورهای حملونقل بینالمللی، موتور محرک توسعه هستند
ترانزیت کانتینرها از مسیر زمینی چین-اروپا-چین همچنان در حال رشد است. از اصلیترین مزایای این مسیر همانند گذشته میتوان به سرعت و امنیت تحویل کالا اشاره کرد.
در بنادر و بر روی خطوط ریلی کلیه انشعابات این کریدور، پروژههایی زیرساختی باید اجرا شوند
رشد جریان کالا میتواند نیازمند گسترش اعضای کارگروه هماهنگی حملونقل در مسیر شرقی کریدور باشد
کریدور حملونقل بینالمللی از بالتیک تا اقیانوس هند: کالاهای وارداتی و صادراتی روسیه
گذرگاهی جذاب برای ترانزیت
اصلیترین مسائل حوزه راهآهن جمهوری اسلامی ایران: مزایای جغرافیایی و موضوع همکاری با همسایگان
بحث و بررسی پیرامون مسیر جایگزین شاخه غربی کریدور حملونقل بینالمللی شمال-جنوب
کریدور حملونقل بین المللی از بالتیک تا اقیانوس هند: ارقام، نقشهها و پیشبینیها
پلتفرم یکپارچه بریکس جهت برقراری همکاریهای دوجانبه سودمند ایجاد شده است. این پلتفرم توجه حقیقی جهان را برمیانگیزد و شرکای جدید بیشتری را به سمت خود جذب مینماید.
آینده کریدور بینالمللی شمال-جنوب در گروی صادرات محصولات مجموعه کشاورزی صنعتی
چشماندازهای مسیر قطب شمال به اقیانوس هند توجه کشورهای خاورمیانه و شبه جزیره عربستان را به خود جلب کرده است
پروژه ملی جدید «حملونقل» چه خواهد شد؟! پیشبینیهای متخصصین و تاثیر مورد انتظار جهانی
شرکت «راهآهن روسیه» سازوکاری منحصربهفرد جهت کار موثر بر روی پروژهها دارد.
سرعتگرفتن روند توسعه زیرساختهای ریلی
قوانین و فناوریهای یکسانِ 16 کشور اوراسیایی در حوزه حملونقل
روسیه به یکی از پنج شریک برتر جمهوری خلق چین در حوزۀ اقتصاد تبدیل شد.
برنامههای «دانشنامه (دیپلم) دوگانه»، همایشهای بلندپایه، شبیهسازهای واقعیت مجازی و سایر مزایای Russian Railway Education
چگونگی حملونقل ریلی در دولت های عضو در بزرگترین اتحادیههای اقتصادی جهان. پروژه اطلاعاتی-تحلیلی مشترک نشریه 1520International و انستیتوی اقتصاد و توسعه حملونقل (IEDT).
حملونقل ریلی در کشورهای تشکیلدهندۀ بزرگترین اتحادیههای اقتصادی دنیا چگونه انجام میشود؟ پروژه جدید 1520International و انستیتوی اقتصاد و توسعه حملونقل (IETD). اتحادیه اقتصادی اوراسیا، همگرایی همه اعضا جهت تشکیل شبکهای جهانی.
کریدور بینالمللی شمال-جنوب، تامین کالاهای موردنیاز برای مردم روسیه را از طریق کشورهای دیگر تضمین میکند
کریدورهای ریلی آینده که لجستیک اوراسیا را به طور کامل تغییر خواهند داد
На главную
All materials