شرکت سهامی عام راه‌آهن روسیه (RZD) قصد دارد به‌طور قاطع به مفاد قرارداد امتیاز مربوط به راه‌آهن ارمنستان پایبند بماند. آلگ بلازیوراف، مدیرعامل و رئیس هیئت‌مدیره این شرکت، پس از دیدار با نیکول پاشینیان، نخست‌وزیر ارمنستان، این موضوع را اعلام کرد.
در جریان سفر کاری مدیرعامل راه‌آهن روسیه به ایروان در تاریخ ۱۴ اکتبر، آلگ بلازیوراف با نیکول پاشینیان درباره مسائل مربوط به همکاری در حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت‌وگو کرد .مدیریت راه‌آهن دولتی ارمنستان بر اساس قرارداد امتیاز، بر عهده شرکت تابعه راه‌آهن روسیه، یعنی شرکت سهامی «راه‌آهن قفقاز جنوبی» است .قرارداد امتیاز در سال ۲۰۰۸ برای مدت ۳۰ سال، با امکان تمدید، به امضا رسید.
آلگ بلازیوراف اظهار داشت:«وظیفه فعالان صنعت را ه‌آهن، تأمین ارتباطات حمل‌ونقلی مورد نیاز اقتصاد کشورهای ماست. اعطای امتیاز این امکان را فراهم کرد که زیرساخت‌های ریلی ارمنستان حفظ و توسعه یابد، بدون آنکه هزینه‌های بازسازی و نگهداری آن بر بودجه این جمهوری تحمیل شود.»
وی تأکید کرد که تمامی سود حاصل‌شده صرف توسعه راه‌آهن قفقاز جنوبی شده است. مجموع سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده از محل منابع شرکت راه‌آهن روسیه و درآمدهای حاصل از فعالیت این خط ریلی طی دوره اجرای این قرارداد، به ۱۴۶ میلیارد درام ارمنستان، معادل حدود ۴۰۰ میلیون دلار رسیده است. در راه‌آهن قفقاز جنوبی، نوسازی زیرساخت‌ها و ناوگان مسافری به‌صورت برنامه‌ریزی‌شده در حال انجام است. برای نمونه، در سال ۲۰۲۱، تعداد ۲۷ دستگاه واگن جدید به ارمنستان تحویل داده شد و طی چند سال نیز چهار رام قطار برقی جدید از نوع EP2D خریداری شده است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن روسیه یادآور شد که راه‌آهن ارمنستان بخش جدایی‌ناپذیری از شبکه ریلی با عرض خط ۱۵۲۰ میلی‌متر به شمار می‌رود. طرف روسی آمادگی دارد با همکاری شرکای ارمنی، حمل‌ونقل بار را تضمین کرده و شرایط لازم را برای افزایش حجم جابه‌جایی مسافران فراهم سازد. پس از آنکه جمهوری آذربایجان در اکتبر ۲۰۲۵ ممنوعیت ترانزیت در مسیر منتهی به ارمنستان را لغو کرد، شرکت راه‌آهن روسیه حمل‌ونقل منظم بار در این مسیر را آغاز کرد.
وی افزود: «ما برای گفت‌وگو با دولت ارمنستان و ارزیابی مشترک میزان اثربخشی این قرارداد آمادگی داریم. از سوی خود نیز مصمم هستیم که به تمامی تعهدات پذیرفته‌شده پایبند بمانیم.»
نیکول پاشینیان، نخست‌وزیر ارمنستان، تأکید کرد که هدف دولت این کشور، تبدیل راه‌آهن ارمنستان به شبکه‌ای رقابت‌پذیر و یکپارچه با شبکه‌های ریلی کشورهای همسایه و شبکه بین‌المللی راه‌آهن است.
در پایان این دیدار که روز چهارشنبه برگزار شد، طرفین توافق کردند کارگروهی مشترک برای بررسی امکان سازمان‌دهی حمل‌ونقل ترانزیتی با استفاده از شبکه ریلی ارمنستان تشکیل دهند.
دمیتری کوپتف
Read next content