ОАО «РЖД» намерено твёрдо придерживаться условий концессионного договора по железным дорогам Армении. Об этом заявил генеральный директор – председатель правления холдинга Олег Белозёров по итогам встречи с премьер-министром Армении Николом Пашиняном.
В ходе рабочей поездки в Ереван 14 октября глава РЖД обсудил с Николом Пашиняном вопросы взаимодействия в сфере железнодорожного транспорта. Государственными железными дорогами Армении на условиях концессии управляет «дочка» ОАО «РЖД» – ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД). Концессионное соглашение было подписано в 2008 году сроком на 30 лет с возможностью продления.
«Задача железнодорожников – обеспечивать экономики наших стран транспортным сообщением. Концессия позволила сохранить и развивать железнодорожную инфраструктуру Армении, не перекладывая расходы на восстановление и содержание на бюджет республики», – отметил Олег Белозёров.
Он подчеркнул, что вся полученная прибыль шла на развитие ЮКЖД: общий объём инвестиций из средств ОАО «РЖД» и доходов магистрали за время концессии составил 146 млрд армянских драм (около $400 млн). На ЮКЖД ведётся планомерное обновление инфраструктуры и пассажирского подвижного состава. Так, в 2021 году в Армению были поставлены 27 новых вагонов, в течение ряда лет приобретены четыре новых электропоезда ЭП2Д.
Глава ОАО «РЖД» напомнил, что железные дороги Армении являются неотъемлемой частью железнодорожной сети колеи 1520 мм. Российская сторона в сотрудничестве с армянскими партнёрами готова обеспечивать грузоперевозки и создавать условия для роста пассажиропотока. После того как в октябре 2025 года Азербайджан отменил запрет на транзит в направлении Армении, ОАО «РЖД» начало регулярные грузовые перевозки по этому маршруту.
Вчера глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров сказал: «Мы открыты к диалогу с Правительством Армении и к совместной оценке эффективности концессионного соглашения. Со своей стороны намерены твёрдо придерживаться всех взятых на себя обязательств».
Премьер-министр Никол Пашинян подчеркнул, что целью Правительства Армении является превращение армянских железных дорог в конкурентоспособные, интегрированные в сеть соседних государств и международную железнодорожную сеть.
По итогам встречи в среду стороны договорились образовать совместную рабочую группу для оценки возможности организации транзитных перевозок с использованием железнодорожной сети Армении.
Дмитрий Коптев
на фото: Олег Белозёров и Никол Пашинян (справа налево) договорились о создании рабочей группы по концессии
Читать следующий материал