آلگ بلازیوراف: «هر بحران ما را به بهتر شدن وادار می‌کند»

در آستانه روز کارکنان راه‌آهن، آلگ بلازیوراف، مدیرعامل و رئیس هیئت‌مدیره شرکت سهامی راه‌آهن روسیه، در گفت‌وگویی اختصاصی با روزنامه «گودوک» توضیح داد که شرکت چگونه سال‌هایی پر از چالش‌های بی‌سابقه را پشت سر گذاشته، امروز پشت ارقام رکوردشکنِ بهره‌وری چه چیزی نهفته و چرا هر یک از کارکنان راه‌آهن روسیه یک قهرمان است
.

عکس: آرکادی شاپووالوف/دفتر مطبوعاتی شرکت سهامی راه‌آهن روسیه

حفظ توان بازیابی!

— آقای آلگ والنتینوویچ، در آستانه روز کارکنان راه‌آهن چه احساسی دارید؟ وضعیت شرکت را چگونه ارزیابی می‌کنید و در دوره اخیر چه کارهایی به اتمام رسیده است؟

— این روزها دورانی به‌شدت پرتلاطم است. تغییر جهت جریان بارها، چرخش زنجیره لجستیک، نرخ بهره بالای بانک مرکزی، تحریم‌ها و کمبود نیروی انسانی؛ تصور چنین ترکیبی از عوامل تا چند سال پیش دشوار بود. صادقانه بگویم: هیچ استراتژی‌ای حتی نزدیک به چنین سناریوهایی را ترسیم نکرده بود. در برخی مقاطع، کار برای ما بسیار دشوار شد. اما کارکنان راه‌آهن به‌سرعت به تغییرات واکنش نشان دادند و اوضاع را در دست خود نگه داشتند. بله، ناچار شدیم متحول شویم و «کمربندها را سفت کنیم»، اما مهم‌تر از همه اینکه توان بازیابی همراه با اقتصاد کشور را به‌طور کامل حفظ کردیم.

روسیه نیروهای خود را متمرکز می‌کند!

در میانه سده نوزدهم، در دوره دشوار یکی دیگر از رویارویی‌های تاریخی کشور ما با رقیبان غربی، الکساندر میخایلوویچ گورچاکف، صدراعظم امپراتوری روسیه، آن گزاره مشهور را صورت‌بندی کرد: «روسیه نیروهای خود را متمرکز می‌کند» (در اصلِ فرانسوی: La Russie se recueille‏). امروز ما نیز چنین می‌کنیم: بر بسیج نیروهای داخلی متمرکز شده‌ایم، تا حد ممکن عمل‌گرایانه رفتار می‌کنیم و روی خودمان حساب می‌کنیم و در عین حال در تماس دائم با وزارت حمل‌ونقل و دولت فدراسیون روسیه کار می‌کنیم.

از تکرار این نکته خسته نمی‌شوم: هر بحران ما را وادار می‌کند بهتر، سریع‌تر و کارآمدتر شویم؛ وادارمان می‌کند پیوسته خود، توانایی‌هایمان و سازوکارهای همکاری‌مان با فرستندگان بار و مسافران را از نو ارزیابی کنیم. شعار ما در همه دوران‌ها یکی است: هر باری را تاب بیاوریم و همه را به مقصد برسانیم.

عکس: دفتر مطبوعاتی شرکت سهامی راه‌آهن روسیه

راه‌آهنی‌ها، مردمانی با تاب‌آوری شگفت‌انگیز!

از همان روزهای نخست کارم در راه‌آهن روسیه همواره گفته‌ام که ما مجموعه‌ای داریم با حس مسئولیت بالا و افتخار به کاری که انجام می‌دهد. برای یک راه‌آهنی، قهرمانی بخشی از کد ژنتیکی است. این حقیقتی مطلق است و شگفتی‌اش هرگز کهنه نمی‌شود. تاب‌آوری کارکنان راه‌آهن شگفت‌انگیز است. ما آماده‌ایم به کشور و مردم‌مان خدمت کنیم. من این را هر روز در کار همکارانم در سراسر کشور می‌بینم و نیز در سفرها، در دیدار با کارکنان واحدهایمان.

عکس: سرگی گوسف/دفتر مطبوعاتی شرکت سهامی راه‌آهن روسیه

— با وجود دشواری‌های عینی در اقتصاد، آیا کارکنان می‌توانند نگران آینده شرکت نباشند؟

— شرکت باثبات و قابل مدیریت است. سال گذشته را با سود خالص 14 میلیارد روبل و رشد درآمد به پایان رساندیم. ما به‌طور مستمر روی افزایش بهره‌وری نیروی کار، کارایی درونی و پایداری مالی کار می‌کنیم. راه‌آهن روسیه این کار عظیم را از سال 2011 پیش می‌برد و به‌لطف تلاش همه کارکنان از دورافتاده‌ترین ناحیه خط تا ساختمان مرکزی در خیابان باسمانایا به نتیجه‌ای چشمگیر رسیده است.

امروز فعالیت‌مان را در همه حوزه‌ها بهبود می‌دهیم و متحول می‌کنیم: فناوری‌های نو به کار می‌گیریم، هزینه‌ها را کاهش می‌دهیم، قابلیت اطمینان حمل‌ونقل را بالا می‌بریم، ساختار اداری را بهینه می‌کنیم و در همان حال نیروهایی را که مستقیماً در امر حمل‌ونقل مشغول‌اند تا حد ممکن حفظ می‌کنیم.

نظام مدیریتی ما، مهم‌ترین دارایی شرکت و سپر همه کارکنان در برابر هر عاملی است.

از سال 2019 و به لطف «برنامه جامع ارتقای کارایی عملیاتی»، توانستیم بیش از 300 میلیارد روبل صرفه‌جویی کنیم. این منابع برای ما نوعی به‌تکیه‌گاه امن تبدیل شد و در سخت‌ترین دوران‌ها پایداری‌مان را تضمین کرد. با اطمینان می‌گویم: کمتر کسی می‌تواند در این زمینه با ما مقایسه شود. ما بلدیم کارایی را مدیریت کنیم. و البته آماده‌ایم تجربه‌مان و دستاوردهایمان را با دیگر مجموعه‌ها به اشتراک بگذاریم.

مهم‌ترین شاخص پایداری ما، پیمان دسته‌جمعی است. با وجود دشواری‌های عینی در تأمین مالی، هنگام امضای سند جدید، همه مزایا و برنامه‌های حمایتی موجود را حفظ کردیم، کمک‌های مالی را متناسب‌سازی کردیم و حمایت از شرکت‌کنندگان در عملیات ویژه نظامی را نیز به آن افزودیم. کارمند باید احساس امنیت کند؛ این نکته کلیدی است.

ساخت کریدور شرقی راه‌آهن ادامه خواهد یافت

— بسیار مایلیم خوانندگان ما واقعیت‌ها و ارقام مشخصی را از زبان مدیر شرکت بشنوند. اوضاع در شرق چگونه پیش می‌رود؟

— بیایید به ارقام نگاه کنیم. از سال 2021، حمل بار در مسیرهای مرتبط با چین، با احتساب همه مسیرها، دو برابر شده و طی 10 سال بیش از سه و نیم برابر رشد کرده است. سال گذشته 186 میلیون تن بار در مسیر چین جابه‌جا کردیم. امسال انتظار داریم از مرز 190 میلیون تن عبور کنیم.

دستور رئیس‌جمهور کشور درباره کریدور شرقی راه‌آهن را اجرا کردیم. ظرفیت جابه‌جایی به 180 میلیون تن رسید. این مرزی است که رسیدن به آن بیش از 10 سال زمان برد.

این ظرفیت چگونه به کار گرفته شد؟ می‌بینیم که سال گذشته حمل کود شیمیایی به شرق 62 درصد، کانتینر 13 درصد و نفت و فرآورده‌های نفتی 4.3 درصد رشد کرد. یعنی فقط زغال‌سنگ جابه‌جا نمی‌شود، هرچند سهم زغال‌سنگ همچنان در کل حجم حمل از همه چشمگیرتر است.

بر پایه محاسبات ما، ظرفیت تقاضا وجود دارد و باز هم رشد خواهد کرد. یعنی ساخت‌وساز در شرق ادامه خواهد یافت. با وجود دشواری‌های عینی، برقی‌سازی قطعه ولوچایوکا — کومسومولسک-به-آمور را پیش می‌بریم؛ شرقی‌ترین خط رابط میان ترانس‌سیبری و خط بایکال–آمور، به طول 350 کیلومتر. این اندوخته‌ی ما برای آینده است.

در نهایت قصد داریم قطعه کومسومولسک تا سووتسکایا گاوان را نیز برق‌دار کنیم. لکوموتیو برقی از لکوموتیو دیزلی کارآمدتر و مطمئن‌تر است و برقی‌سازی به ما امکان می‌دهد بار بیشتری حمل کنیم. این گام کیفی بعدی در توسعه خط بایکال–آمور است.

هدف؟ کارایی عملیاتی و رشد بارگیری

— وظیفه اصلی تولیدی در سال جاری چیست؟

— هدف اصلی ما کارایی عملیاتی و روند رو به رشد بارگیری است. وظیفه دشواری است و عوامل بیرونی تأثیر زیادی بر آن دارند. دستیابی به نتایج برنامه‌ریزی‌شده در این شرایط بسیار سخت است. با این حال، کاهش تأثیر عواملی که در حیطه مسئولیت راه‌آهن روسیه‌اند در توان ماست؛ باید برای هر تن بار بجنگیم و همراه با فرستندگان بار راه‌حل‌های متوازنی بیابیم که در نهایت به سود اقتصاد کشورمان تمام شود.

وضعیت در حمل‌ونقل مسافری نیز مشابه است. می‌کوشیم مسیرهای گردشگری ریلی را در سراسر کشور به مردم پیشنهاد دهیم. امسال «سال مسافر» ما با «سال همبستگی مردمان روسیه» هم‌زمان شده است. به نظرم بهترین هم‌افزایی این دو، دقیقاً همان قطار گردشگری است. این حوزه هر سال با نرخ دورقمی رشد می‌کند! از همه کارکنانی که در خلق و اجرای این طرح‌های ارزشمند مشارکت دارند بسیار سپاسگزارم.

— در سپتامبر انتخابات جدید مجلس دوما برگزار می‌شود. در آستانه آن چه سخنی با کارکنان دارید؟

— ما بسیار فشرده و تقریباً روزانه با حزب اکثریت پارلمانی، یعنی حزب «روسیه واحد»، همکاری می‌کنیم. همکاران صدای ما را می‌شنوند، در حوزه قانون‌گذاری کمک می‌کنند و از پیشنهادهای ما برای توسعه راه‌آهن پشتیبانی می‌کنند. از سال تأسیس شرکت در 2003 تا امروز، همه قوانینی که راه‌آهن روسیه بر پایه آنها فعالیت و رشد می‌کند، با حمایت «روسیه واحد» تصویب شده‌اند. به حق هر کس در انتخاب شخصی و داشتن نظر خود احترام فراوان می‌گذارم. اما توصیه‌ام این است که عمل‌گرا باشید. بر پایه دستاوردهای واقعی داوری کنید، نه بر پایه وعده‌ها. سودمندی را برای خودتان، برای مجموعه‌تان و برای عزیزان و خانواده‌تان بسنجید. آیا تیمی دیگر می‌تواند در شرایط بسیار دشوار امروز کار را پیش ببرد و چقدر زمان و منابع صرف خواهد کرد تا اوضاع را بشناسد؟ آیا این همان چیزی است که میهن ما امروز بیش از همه به آن نیاز دارد؟

کشور ما از سال 2022 از خود دفاع می‌کند و عملیات ویژه نظامی را پیش می‌برد. بسیاری از همکاران راه‌آهنی ما با سلاح به جبهه رفته‌اند. بسیار مایلم همه آنان به خانه، نزد خانواده‌هایشان و به زندگی آرام راه‌آهنی بازگردند. اما تا پایان این نبرد، با تمام توان از آنان پشتیبانی خواهیم کرد.

— پرسش همیشگی: در آستانه این جشن، یعنی روز کارکنان راه‌آهن، چه سخنی با مجموعه کارکنان دارید؟

— مهم‌ترین نکته این است که راه‌آهن روسیه امروز پایدار است و در شرایطی به توسعه خود ادامه می‌دهد که بسیاری از شرکت‌ها را از پا درمی‌آورد. این دستاورد مشترک همه ماست. پشت هر یک از این دستاوردها انسانی مشخص، شیفتی مشخص و روز کاری مشخصی ایستاده است.

راه‌آهنی‌ها مردمانی خاص هستند. پیوسته به این باور می‌رسم، وقتی می‌بینم در سخت‌ترین لحظه، در هر خرابی یا هر هوای نامساعد، آدم‌ها فقط سر کار حاضر می‌شوند و آنچه را باید انجام شود انجام می‌دهند؛ بی‌حرف اضافه و بی‌آنکه منتظر تقدیر بمانند. خوی راه‌آهنی طی دهه‌ها شکل می‌گیرد و مانند شوق خدمت به کشور، نسل به نسل منتقل می‌شود.

می‌دانم که این روزها آسان نیست و چالش‌های تازه‌ای پدید می‌آید. اما کاملاً مطمئنم که از پس آن برمی‌آییم، همان‌گونه که از پس همه چیزهای دیگر برآمدیم. و کار هر کس آن‌گونه که شایسته است ارج نهاده خواهد شد. این وعده‌ای به مناسبت جشن نیست؛ این یک تعهد است. افتخار و سرافرازی نصیب کارکنان راه‌آهن روسیه باد. این روز بر شما مبارک!