国际运输走廊管理局国际项目与数字化部门副主管——娜塔莉娅·扎东斯卡娅在“今日俄罗斯”媒体集团举办的一场讨论会上表示，美国和以色列对伊朗的打击，并未扰乱国际南北运输走廊的运营。
“谈到南北运输走廊，交通运输部正通过我们管理局密切关注事态发展。正如大家所知，局势几乎每天都在变化。”扎东斯卡娅在题为《新贸易轴线：当今关键物流路线》的圆桌讨论会上说道。
据扎东斯卡娅介绍，在整个冲突期间，该运输走廊的三条线路始终保持运营。其中，经过哈萨克斯坦和土库曼斯坦的东部线路上，俄罗斯铁路旗下子公司俄铁物流公司持续运营定期集装箱班列服务。
“起初，人们一度认为东部线路可能会完全停运，因为有数座铁路桥梁遭到袭击。但最终，基础设施受损程度远低于我们的预期。”扎东斯卡娅指出。
她还特别赞扬了伊朗铁路工作人员，他们以顽强的工作精神，在创纪录的时间内修复了受损设施。其中一座桥梁仅用48小时便恢复通车。截至目前，所有受损设施均已完成修复。
经由阿塞拜疆的西部线路同样持续保持运营。该线路在运输伊朗水果和蔬菜方面发挥着关键作用，尤其是在当前伊朗正值农产品收获旺季的背景下更显重要。
由于西部线路上的拉什特—阿斯塔拉铁路连接尚未建成，整条线路仍无法实现铁路直通运输，因此公路运输承担了核心角色。“我们来自达吉斯坦的司机们，可以说他们都是非常勇敢的人。即使在敌对行动期间，他们也从未中断这些运输任务。”扎东斯卡娅表示。据她介绍，运输量不仅保持稳定，实际上还略有增长。
在拉什特-阿斯塔拉铁路区段方面，目前建设前期准备工作也仍在推进。根据最新消息，相关现场勘测工作正在进行中。负责俄方勘测工作的授权机构为Caspian Services LLC，而伊方则由CDTIC代表参与。
至于中部（跨里海）线路，由于货物是直接从俄罗斯阿斯特拉罕州和达吉斯坦的港口运往伊朗里海港口，因此受风险影响最小。此次敌对行动几乎未对其运营造成任何影响。
德米特里·科普捷夫
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