.jpg)
Совместный информационно-аналитический проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ).
После формирования Содружества Независимых Государств 14 февраля 1992 года главы правительств стран СНГ подписали Соглашение о координационных органах железнодорожного транспорта. Тогда же был учрежден Совет по железнодорожному транспорту, состоящий из глав администраций и органов управления железнодорожным транспортом, и исполнительный орган Совета.
Соглашение о создании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества было определено объективной необходимостью в новых геополитических условиях сформировать устойчивые транспортно-экономические связи между государствами, возникшими на территории бывшего СССР. Задача состояла в том, чтобы не только сохранить эффективно действующую технологию бесперебойного перевозочного процесса пассажиров и грузов, общее информационное пространство, но и обеспечить развитие интеграционных связей на пространстве СНГ.
Совет по железнодорожному транспорту, состоящий из глав администраций и органов управления железнодорожным транспортом, учрежден для координации работы железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств на межгосударственном уровне и выработки согласованных принципов функционирования и развития железнодорожного транспорта.
Основная цель создания Совета – сохранение эффективно действующей технологии бесперебойного перевозочного процесса пассажиров и грузов, общее информационное пространство, и обеспечение развития интеграционных связей на пространстве СНГ.
Исполнительным органом Совета является Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.
В работе Совета, в настоящее время, принимают участие 16 железнодорожных администраций: ЗАО «Азербайджанские железные дороги», ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», ГО «Белорусская железная дорога», АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы», ГП «Национальная компания «Кыргыз темир жолу», ГП «Железная дорога Молдовы», ОАО «Российские железные дороги», ГУП «Таджикская железная дорога, Агентство «Туркменские железные дороги», АО «Узбекские железные дороги», АО «Грузинская железная дорога», ГАО «Латвийская железная дорога», АО «Литовские железные дороги», АО «Эстонская железная дорога», Железные дороги Исламской Республики Иран, Афганская железнодорожная администрация.
Протяженность сети железных дорог государств, участвующих в работе Совета – более 136 тыс. км, из них протяженность электрифицированных линий – 59,8 тыс. км.
Суммарный объем погрузки грузов на железнодорожной сети указанных стран составляет более 1,7 млрд т в год; показатели годового грузооборота составляют более 3,0 трлн ткм, пассажирооборота – почти 162 млрд пасс.-км.
Показатели железнодорожной сети Республики Азербайджан к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 2,1 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 1,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 9,0 млн тонн
- Грузооборот 7,1 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,2 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Республики Армения к началу 2023 года:
- Протяжённость сети железных дорог – 0,7 тыс. км.
- Протяжённость электрифицированных линий – 0,7 тыс. км.
- Погрузка грузов – 2,6 млн тонн.
- Грузооборот – 0,9 млрд т-км.
- Пассажирооборот – 0,06 млрд пасс.-км.
Показатели железнодорожной сети Афганистана к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 0,2 тыс. километров
Показатели железнодорожной сети Республики Беларусь к началу 2023 года:
- Протяжённость сети железных дорог – 5,5 тыс. км.
- Протяжённость электрифицированных линий – 1,4 тыс. км.
- Погрузка грузов – 65,8 млн тонн.
- Грузооборот – 36,5 млрд т-км.
- Пассажирооборот – 5,1 млрд пасс.-км.
Показатели железнодорожной сети Республики Грузия к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 1,4 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 1,4 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 5,3 млн тонн
- Грузооборот 4,2 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,5 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Исламской республики Иран к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 9,4 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 0,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 46,9 млн тонн
- Грузооборот 32,9 млрд. ткм
- Пассажирооборот 11,1 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Республики Казахстан к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 16,0 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 4,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 252,3 млн тонн
- Грузооборот 245,2 млрд. ткм
- Пассажирооборот 16,9 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Республики Киргизия к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 0,4 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 2,7 млн тонн
- Грузооборот 1 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,0 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Латвийской Республики к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 1,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 0,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 5,4 млн тонн
- Грузооборот 7,4 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,5 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Литовской Республики к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 1,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 0,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 17,5 млн тонн
- Грузооборот 7,4 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,4 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Республики Молдова к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 1,1 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1,6 млн тонн
- Грузооборот 1,2 млрд. ткм
Показатели железнодорожной сети Таджикистана к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 0,7 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1,3 млн тонн
- Грузооборот 0,3 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,0 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Туркменистана к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 3,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 3,9 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 17,0 млн тонн
- Грузооборот 13,3 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,4 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Узбекистана к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 4,7 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 1,9 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 73,4 млн тонн
- Грузооборот 25,0 млрд. ткм
- Пассажирооборот 3,5 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Эстонской Республики к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 0,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 0,1 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 3,0 млн тонн
- Грузооборот 1,0 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,4 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети России к началу 2023 года:За годы работы Совета подготовлено более 360 соглашений, правил, инструкций и других нормативных документов, регламентирующих совместную деятельность по организации перевозок грузов и пассажиров в международном сообщении, эксплуатации подвижного состава и содержанию технических средств. Документы Совета актуализируются на постоянной основе, что позволяет оперативно учитывать современные требования к перевозочному процессу и развитию технических средств.
- Протяженность сети железных дорог 85,5 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 44,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1234,3 млн тонн
- Грузооборот 2637 млрд. ткм
- Пассажирооборот 122,8 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети России к началу 2024 года:
- Протяженность сети железных дорог 85,5 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 44,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1232,2 млн тонн
- Грузооборот 2636,9 млрд. ткм
- Пассажирооборот 136,2 млрд пасс.-км
На повестке дня Совета стоят самые актуальные вопросы эксплуатационной работы железных дорог в международном сообщении, совместного использования и технического содержания грузовых вагонов и контейнеров, совершенствования правил и условий перевозок пассажиров и грузов, графика движения и плана формирования поездов, обеспечения безопасности движения, разработки системы учета и взаиморасчетов за выполненную работу и услуги, научно-технологического сотрудничества, развития единого информационного пространства сети железных дорог шириной колеи 1520 мм и другие вопросы деятельности железнодорожного транспорта.
Ключевым документом, определяющим перспективы стратегического развития железных дорог государств – участников Содружества является Концепция стратегического развития железнодорожного транспорта на «пространстве 1520» до 2030 года, утверждена решением Совета глав правительств СНГ 12 ноября 2021 года.
С 1 января 2024 года к Российской Федерации перешло председательство в Содружестве Независимых Государств.
В соответствии с Концепцией председательства Российской Федерации в Содружестве Независимых Государств в 2024 году, одной из ключевых задач является развитие транспортной сферы:
«С опорой на большой транзитный потенциал евразийского региона будут реализовываться Приоритетные направления сотрудничества государств–участников СНГ в сфере транспорта на период до 2030 года, в том числе с целью развития трансъевразийских логистических коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг».
Результаты транспортного комплекса государств, принимающих участие в работе Совета, показывают, что организация успешно справляется с задачами по координации работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне, гармонизации нормативно-правовой базы, выработке согласованных условий и принципов работы железнодорожного транспорта для обеспечения функционирования и развития транспортно-экономических связей между государствами – участниками Содружества в рамках единого экономического пространства.
По материалам ИЭРТ
Читать следующий материал