image description

Работа на опережение

Для обеспечения бесперебойной работы грузовых дворов ОАО «РЖД» переходит на отечественную технику
image description

Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» в 2022 году получит новую технику российского производства. Это позволит исключить зависимость холдинга от продукции иностранных машиностроителей в условиях нестабильной геополитической ситуации.

В текущем году Центральной дирекцией по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» предусмотрена поставка техники российского производства. В частности, контейнерных козловых кранов, автомобильных полуприцепов, вилочных газовых погрузчиков, кранов на автомобильном ходу и ковшовых (фронтальных) погрузчиков для работы с сыпучими грузами. 

По словам начальника Центральной дирекции по управлению терминально - складским комплексом ОАО «РЖД» Алексея Бельского, переход на отечественную продукцию начался ещё в 2020 году. Специалисты холдинга провели мониторинг технического оснащения грузовых дворов и терминалов и сформировали требования на приобретение техники.

«К этому нас подтолкнула общая эпидемиологическая обстановка, вызванная вирусом COVID–19. Уже тогда было понятно, что при возможных перебоях в поставках в связи с закрытием границ, необходимо рассмотреть возможность закупки отечественных аналогов технического оснащения для обеспечения бесперебойной работы грузовых дворов», - рассказал «1520 International» Алексей Бельский. 

Одной из первых закупок у российских производителей в прошлом году стали ковшовые погрузчики. «При этом получена экономия при закупке по сравнению с продукцией иностранного производства», - отметил заместитель начальник по коммерческим вопросам Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» Андрей Зыбкин. Опыт закупки российских погрузчиков оказался успешным, после чего сотрудники ОАО «РЖД» расширили технические требования для приобретения и другой техники.

Основным механизмом для погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами на грузовых терминалах сети ОАО «РЖД» является контейнерный козловой кран. Центральная дирекция в настоящее время располагает данной техникой в достаточном количестве, вся она произведена российскими компаниями - ОАО «Балткран» и АО «Великолукский опытный машиностроительный завод». Также используются отечественные краны на автомобильном ходу, на балансе дирекции находятся автокраны производства российских компаний (ОАО «Челябинский Механический завод», АО «Галичский Автокрановый завод», ООО «Ивановский машиностроительный завод «Автокран»). 

Для перевозки контейнеров в парке ЦМ эксплуатируются отечественные полуприцепы – контейнеровозы российского производства - ЗАО «НОВТРАК» и АО «Великолукский опытный машиностроительный завод». 

Отметим, что в целях контроля эффективности работы поставленной техники ОАО «РЖД» на регулярной основе проводит системный постинвестиционный мониторинг. В частности, ежемесячно осуществляется контроль соблюдения основных технико-экономических показателей.

«Мы высоко ценим клиентов, доверивших нам свой груз, и заверяем в надежности сотрудничества. Принимая во внимание нестабильную геополитическую ситуацию, деятельность Центральной дирекции осуществляется в штатном режиме с соблюдением графиков, услуги оказываются в полном объёме», - резюмировал Алексей Бельский.

Сергей Волков

26 мая 2022

Читать следующий материал