Приоритет устойчивого развития

В конце апреля состоялось заседание Делового совета БРИКС, в ходе которого представители стран-участниц объединения – Бразилии, Индии, Китая, Южно-Африканской Республики и, конечно, России – обсудили перспективные направления развития экономического сотрудничества. Повестка дня заседания отражала общую нацеленность всех участников Делового совета БРИКС на решение задач устойчивого развития и создание условий для реализации новых проектов. Одно из ключевых направлений – проекты в области инфраструктуры, в том числе железных дорог, как надежного, стабильного и экологичного вида транспорта.    

Российскую сторону на заседании представил Председатель российской национальной части Делового совета БРИКС от России, президент Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Сергей Катырин.

В ходе своего выступления он отметил «важность стабильного функционирования и последовательного развития транспортной инфраструктуры». Особое внимание стоит уделить именно железным дорогам, которые являются одним из самых «зелёных» видов транспорта, что согласуется с экологическими приоритетами в сегодняшней повестке.

Напомним, что «вклад» ОАО «РЖД» в общих показателях влияния на окружающую среду, среди предприятий, функционирующих на территории страны, составляет менее 1% от общего объёма вредных выбросов в атмосферу. Подробнее об Экологической стратегии холдинга читайте в предыдущем материале «1520international».

Заинтересованность стран БРИКС к развитию сотрудничества в области железнодорожного транспорта подтверждается и составом Делового совета, куда в рамках профильных рабочих групп входят железнодорожники Китая, ЮАР и России. Обладая выдающимися компетенциями во всех сферах транспортно-логистического бизнеса, железнодорожные компании и профильные ведомства стран БРИКС готовы реализовывать проекты любой сложности.

При этом, исходя из необходимости привлечения соответствующего финансирования для развития железнодорожной инфраструктуры стран «пятёрки», Деловой совет нацелен на расширение сотрудничества с Новым банком развития, учредителями которого являются страны БРИКС, а также другими институтами развития и экспортными центрами.

Сергей Катырин особо отметил предложение ОАО «РЖД» по приоритизации финансирования железнодорожных проектов, связанных с развитием магистральной транспортной инфраструктуры.

«Знаю, что количество таких проектов весьма значительно – предлагаю выбрать самые приоритетные, в том числе те, которые могут быть реализованы странами БРИКС совместно, - предложил глава Торгово-промышленной палаты России. - Кроме того, вступление в Новый банк развития новых членов (Египет, Объединённые Арабские Эмираты, Бангладеш, Уругвай) даёт дополнительные возможности для взаимовыгодного сотрудничества и реализации инфраструктурных проектов».

Как рассказала «1520international» руководитель программы Офиса международных связей Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов Елена Гаязова, Новый банк развития уже участвует в финансировании инфраструктурных проектов в России.

К настоящему моменту Новым банком развития одобрено порядка 80 проектов на общую сумму около $30 млрд, включая суверенные займы по программе помощи странам-членам банка в борьбе с COVID-19.

В России Банк БРИКС участвует в финансировании проектов, связанных с развитием российской портовой транспортной инфраструктуры, обновлением флота и железнодорожного подвижного состава, наращиванием объёмов перевалки, торговли и пассажиропотока, строительством платных автодорог, модернизацией систем водоснабжения и водоочистки в различных городах и развитием малых исторических городов.

«При этом наша страна готова наращивать сотрудничество с банком, спрос на это есть», - считает Елена Гаязова.

Совокупность инициатив Делового совета находит отражение в годовом отчете о его работе. Самые значимые предложения становятся рекомендациями по развитию сотрудничества между странами – участницами объединения. Отчет передается главам государств БРИКС в ходе ежегодного саммита.

В этом году в проекте отчёта по инициативе ОАО «РЖД» и единогласной поддержке всех национальных частей Делового совета в качестве рекомендаций заявлены такие направления, как развитие международных транспортных коридоров, включая совершенствование работы железнодорожных пунктов пропуска, а также внедрение цифровых технологий и расширение научно-технического сотрудничества.

Ключевым приоритетом остается реализация совместных проектов в области инфраструктуры и создание условий для их продвижения.
Деловой совет планирует представить ежегодный отчет о своей работе главам государств объединения в июне текущего года в ходе XIV саммита БРИКС.

Анна Якушева
30 мая 2022