Простой расчёт

В 2021 году АО «ОТЛК ЕРА» оптимизировало рыночный индекс Eurasian Rail Alliance Index, показывающий индикативную стоимость перевозки грузов между Китаем и Европой. Теперь его значение обновляется еженедельно, что даёт возможность пользователям увидеть и сравнить актуальную стоимость доставки товара. В 2022 году АО «ОТЛК ЕРА» продолжит совершенствовать индекс ERAI, а также продвигать его на азиатском и европейском транспортных рынках.

Ценовой ориентир

Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) – инструмент для информирования участников рынка о стоимости трансъевразийских контейнерных железнодорожных перевозок в обоих направлениях между Китаем и Европой. Ценовой индекс ERAI впервые презентован АО «ОТЛК ЕРА» в 2018 году на выставке логистики и транспорта в Китае.

При расчёте индекса АО «ОТЛК ЕРА» учитывает множество факторов. Например, тарифы на железнодорожную перевозку в России, Казахстане и Белоруссии, стоимость использования фитинговых платформ, стоимость терминальных услуг, время в пути, загруженность инфраструктуры. 

По словам начальника отдела маркетинговых исследований АО «ОТЛК ЕРА» Артемия Иванова, раньше индикаторами стоимости транспортировки товаров в контейнерах из стран Юго-Восточной Азии в Европу и в обратном направлении использовались только индексы морских контейнерных перевозок - Shanghai Containerized Freight Index и World Container Index (SCFI и WCI, соответственно). 

«Именно морские индексы послужили стимулом для создания ERAI - аналогичного инструмента для продвижения и популяризации железнодорожного транзита», - добавил эксперт.

В прошлом году данные индекса стали обновляться на еженедельной основе, а не ежемесячной, как было ранее.  Сегодня он широко представлен на международных транспортных площадках и не только - в Союзе железнодорожников во Франции, в Европейском парламенте, комитете при ООН. Данные Индекса включены в обзоры международного аналитического агентства Drewry.

Генеральный директор Международного агентства продвижения экспорта (IEXPA) Юрий Шурыгин считает, что индекс транзитных железнодорожных перевозок ERAI может быть интересен, прежде всего, профессиональным логистическим операторам, а также крупным компаниям-экспортёрам, как в России, так и за рубежом. 

Такого же мнения придерживается и директор по развитию железнодорожных продуктов в странах СНГ компании Hellmann Worldwide Logistics Павел Лагов. «Помимо российских компаний индекс ERAI также полезен для международных логистических компаний, предлагающих своим клиентам различные варианты перевозки между Азией и Европой», - считает эксперт.

Возможность сравнить ERAI и WCI Drewry позволяет грузовладельцу быстро понять порядок цен транспортировки по морю и по железной дороге и выбрать оптимальный способ доставки.

«Так, в конце 2020 года морской индекс впервые стал выше индекса ERAI. А в 2021 году WCI Drewry превысил свое же значение 2020 года на несколько сот процентов, - уточнил Павел Лагов. - Такой скачок WCI отражает картину взрывного роста ставок морского фрахта, которая возникла из-за резко возросшего спроса на товары после ослабления или снятия локдаунов и постепенного открытия границ, недостатка провозных мощностей морских перевозчиков, а также из-за острой нехватки контейнеров в Азии».

По итогам января, значение WCI Drewry в 3,3 раза превышает индекс ERAI. При этом время сухопутного транзита остается в 3–4 раза меньше.

Портал для индекса 

В 2021 году информационно-аналитический портал Index1520.com, созданный на базе индекса Eurasian Rail Alliance Index, также претерпел ряд изменений. Изначально он задумывался, как площадка, позволяющая пользователю проанализировать развитие транзитных перевозок с точки зрения номенклатур перевозимых грузов, времени, затраченного на перевозку, пропускной способности инфраструктуры на «пространстве 1520». 

Сегодня единый информационно-аналитический ресурс Eurasian Rail Alliance Index – инструмент, который позволяет бизнесу получать быстрый и точный прогноз по всем аспектам, связанным с транспортировкой грузов на «пространстве 1520». 

В 2022 году АО «ОТЛК ЕРА» планирует продолжить улучшать и совершенствовать портал индекса, а также увеличивать аудиторию, использующую его (по итогам 2021 года количество пользователей удвоилось).

 «Значительные усилия будут направлены в сторону продвижения портала на все целевые рынки – как своеобразной витрины для всех транзитных контейнерных перевозок на «пространстве 1520», - подытожил начальник отдела маркетинговых исследований АО «ОТЛК ЕРА».

Анастасия Баранец