Новый груз в Поднебесную

Министерство сельского хозяйства РФ предложило с 1 сентября разрешить экспортные железнодорожные отправки рапса через пограничные пункты пропуска Дальневосточного федерального округа в страны Азии. В ОАО «РЖД» считают, что такое решение поможет отечественным предприятиям наладить поставки продукции на зарубежные рынки.

Экспортные поставки рапса в России приостановлены с 1 апреля 2022 года. Введение ограничений связано с риском дефицита продукции на внутреннем рынке и необходимостью сдержать рост цен. Срок действия документа – до 31 августа текущего года.

Теперь Министерство сельского хозяйства РФ (Минсельхоз) предлагает с 1 сентября 2022 года по 31 августа 2023 года разрешить экспортные отправки рапса. Соответствующий проект постановления правительства опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов. Согласно тексту документа, железнодорожные экспортные поставки будут возможны только через 7 пунктов пропуска Забайкальского края. Среди них, Махалино, Нижнеленинское, Пограничный, Забайкальск (в сообщении с Китаем), Хасан (в сообщении с КНДР), а также Наушки и Кяхта (в сообщении с Монголией).
 
Кроме того, проект постановления предусматривает возможность и автомобильных, речных и морских отправок. Так, организовать перевозку рапса в Китай предлагается через автомобильные пункты пропуска - Кани-Курган, Краскино, Покровка, Полтавка, Турий рог. 

Доставить продукцию зарубеж морским транспортом можно будет через порты Дальневосточного федерального округа – Ванино, Владивосток, Восточный, Де-Кастри, Зарубино, Находка, Николаевск-на-Амуре, Охотск, Посьет, Советская Гавань, а также через порт на западе России – Калининград. Открыть предлагается и речной пункт пропуска – Хабаровск. 

В списке доступных к вывозу продукции российско-китайских пропускных пунктов обозначены и смешанные (установленные для международного речного и автомобильного сообщения: в период навигации сообщения судами, в период ледостава – автомобилями по льду- Ред.) Среди них, Амурзет, Благовещенск, Нижнеленинское, Покровка, Поярково, Сковородино.

Как рассказал «Гудку» заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» по оперативной работе Сергей
Галкин, после снятия ограничений холдинг сможет обеспечить своевременный вывоз рапса в полном объёме.

 «Минсельхоз предлагает разрешить поставки этой продукции с Дальнего Востока. Доля перевозок рапса из этого региона незначительна относительно общей погрузки ОАО «РЖД», поэтому снятие этого ограничения не затруднит движение поездов на сети железных дорог. Между тем, такое решение позволит дальневосточным экспортёрам наладить поставки рапса на зарубежные рынки», - считает Сергей Галкин.

В пресс-службе Минсельхоза подчеркивают, что открытие экспортного сообщения в Дальневосточном федеральном округе позволит не допустить затоваривания рынка семян рапса в регионе и, как следствие, сокращения объёмов производства этой продукции. 

По мнению генерального директора Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрия Рылько, открытие экспортных железнодорожных перевозок именно на пограничных переходах Дальнего Востока связано с профицитом рапса в Западной Сибири. Чтобы реализовать эту продукцию ведомство предложило направить сибирский рапс на азиатский рынок. 

По словам генерального директора АО «Новосибирскхлебопродукт» Сергея Соколова, открытие экспортных отправок в Забайкальском крае даст участникам рынка возможность увеличить объёмы продукции для поставок в Китай. 

«Тем не менее для увеличения поставок в Китай важно упростить порядок досмотра рапса на предмет ГМО на пограничных пунктах, - считает он. – При этом в Китае потребляют большое количество растительных масел, рапсового в том числе, поэтому предприниматели из Китая в большой степени заинтересованы в покупке готовой продукции – рапсового масла. Такой груз не требует дополнительной переработки для дальнейшей реализации».

Анастасия Баранец

22 августа 2022