在黑海局势背景下，FESCO正在开发向俄罗斯南部运输货物的替代路线

在黑海局势背景下，FESCO运输集团（FESCO，以下简称“集团”，由俄罗斯国家原子能公司管理）正在扩大经符拉迪沃斯托克和圣彼得堡向俄罗斯南部运输货物的替代铁路及多式联运路线。

集团已恢复从符拉迪沃斯托克商港（VMTP，FESCO旗下）至克拉斯诺达尔边疆区季马舍夫斯卡亚站的定期铁路运输服务。初期计划每月开行两列集装箱班列。从VMTP至顿河畔罗斯托夫的快速班列也以每月四班的频率运行。两条运输路线均包括通过公路将集装箱运送至最终收货人。

对于出口货物，FESCO提供从顿河畔罗斯托夫和季马舍夫斯克经VMTP运往东亚和东南亚国家的多式联运解决方案。该服务包括开往符拉迪沃斯托克的定期集装箱班列，以及随后通过集团自有航线进行的海上运输。
根据客户要求，集团还可安排从俄罗斯南部经陆路边境口岸直达中国的集装箱班列。

此外，FESCO还开通了从圣彼得堡至季马舍夫斯卡亚站和新罗西斯克站的铁路运输服务，用于将来自中国、印度和东南亚国家的集装箱货物运往俄罗斯南部。该运输服务也提供反向运输。同时，客户还可选择从圣彼得堡直接通过公路将货物运往俄罗斯南部地区。

“对我们而言，在当前形势下最重要的是确保客户能够继续安全地向俄罗斯南部运输货物。因此，我们正在扩大经符拉迪沃斯托克和圣彼得堡的铁路及多式联运服务。我们的任务是尽快根据变化后的形势调整运输解决方案，并为客户提供其所需的运输能力。”FESCO班轮与物流事业部副总经理格尔曼·马斯洛夫说道。