俄罗斯联邦第一副总理丹尼斯·曼图罗夫宣布，俄罗斯当局已正式报告参与跨阿富汗铁路项目的开发工作。
这是与乌兹别克斯坦方面的联合努力。今年8月，乌兹别克斯坦铁路公司（Oʻzbekiston Temir Yoʻllari）完成了阿富汗境内海拉坦-纳伊巴巴德-马扎里沙里夫铁路线路的重建工程。该项目修复并恢复了75公里的铁轨，耗资约600万美元。
阿富汗在连接中亚和南亚方面发挥着关键作用。预计纳伊巴巴德车站将成为一个重要的货运枢纽，通过阿富汗将俄罗斯、哈萨克斯坦、中国及欧洲国家的货物运输至巴基斯坦、印度及该地区的其他国家。
跨阿富汗铁路项目已经讨论超过五年。在此期间，许多国家和组织，包括俄罗斯、中国、哈萨克斯坦、巴基斯坦以及乌兹别克斯坦，均对该项目表现出浓厚兴趣。
只有在完成可行性研究并与投资者成功谈判后，才能深入评估项目的前景及时间表。2021年，有报告称修建铁路需要46亿至49亿美元的投资。显然，如今这一金额至少将增加30%。铁路建设预计需时5至6年。
总体而言，这条铁路的建设对俄罗斯有多方面的益处。俄罗斯企业可能对铁路的设计、建设和维护感兴趣，因为它们具备所需的人力和专业能力。
跨阿富汗铁路的建设将加强中亚的交通连通性，并推动该地区的经济发展，这符合俄罗斯的利益。
若项目成功实施，俄罗斯将获得与巴基斯坦甚至印度的铁路连接，尤其是如果大部分线路采用1520毫米轨距，俄罗斯将从中受益良多。
Read next content