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BRICS:交通和物流走廊的协同发展

对最大经济联盟成员国铁路运营的概述。由1520International和交通经济与发展研究所(IEDT)联合推出的新型分析和信息项目。

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BRICS是一个国家间联盟。自2024年1月1日起,该联盟已包括十个国家:俄罗斯、巴西、印度、中国、南非、埃及、埃塞俄比亚、伊朗、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国。

随着BRICS经济迅速增长,它们在全球贸易中的作用日益重要。该国家间联盟的成员国占全球石油产量的40%以上,占约全球商品出口的25%。目前,以购买力平价计算,BRICS国家的经济总产出(GDP)占了全球的三分之一以上(35%)。

在BRICS国家中,中国、阿拉伯联合酋长国和印度于去年是通过俄罗斯铁路网络进行外贸货物运输的最大贸易伙伴。中国的货运量增长了三分之一以上(+36%),阿联酋增长了2.6倍,而印度则增长了1.9倍。

事实上,BRICS国家位于关键国际运输走廊的轴线上(“东西轴线”,“一带一路”,“南北轴线”,通过亚速-黑海盆地港口到巴西和埃及的海上航线),为海上运输、航空运输,当然也包括铁路运输等所有运输方式的先进发展创造了条件。

迄今为止,BRICS成员国的铁路网跨度超过382,000公里,其中包括超过213,000公里的电气化线路。铁路网每年处理的货物总量约为84亿吨。尽管年度货运周转量超过每公里7.6万亿吨,但客运周转量已超过每公里1420亿人次的大关。

俄罗斯是BRICS的发起国。BRICS成员国在BRICS框架内的实际合作始于2006年9月,当时俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在联合国大会期间首次邀请俄中印巴四国外长举行了会谈。会谈结果是,与会者表达了扩大全面四边形合作的兴趣。南非于2010年加入该组织,埃及、埃塞俄比亚、伊朗、阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯则于2024年加入。

BRICS是一个互利合作的整合平台。英联邦的主要目标是提高经济增长率,逐渐过渡到高技术,并改善生活质量。此外,参与BRICS应当促进贸易和投资关系,确保金融稳定,并促进BRICS企业之间的互利合作。

值得注意的是,自2024年1月1日起,俄罗斯已经担任BRICS主席国。这一年将以“加强多边主义,推动全球公平发展和安全”为主题。峰会主要活动将于10月在喀山举行。

2023年11月,弗拉基米尔·普京批准了主席国概念,在运输领域,它规定了扩大合作的方向,其中包括铁路。合作的主要领域将包括协调法规框架,信息交流,提高运输效率和降低物流成本,改善运营活动和效率。此外,该文件为BRICS国家的铁路协调发展以及实施重要项目设定了条件。

"BRICS吸引了越来越多支持者和志同道合的国家,他们共享指导其行动的核心理念。其中包括主权平等、尊重自主选择道路的权利、相互考虑利益、开放性和共识,以及建立一个多极世界秩序和公平的全球金融和贸易体系的愿望。"在组织的俄罗斯主持期间,弗拉基米尔·普京在致辞中表示,"我们必须找到应对当今最紧迫问题的集体解决方案。"

《BRICS2025年前经济合作战略》和《2021-2024年创新合作行动计划》是俄罗斯担任主席国的重要工作领域。

俄罗斯还充分关注在BRICS框架内发展运输行业。因此,在2023年8月,在南非约翰内斯堡举行的BRICS成员国元首第15次年度峰会期间,弗拉基米尔·普京发起成立了一项常设运输的永久委员会。该委员会旨在为物流和运输走廊的发展提供全面解决方案,并推动在运输和物流复合体发展领域的合作倡议。根据其活动的结果,BRICS国家的运输连接性应该得到改善。

与此同时,在峰会期间,BRICS工商理事会基础设施工作组决定成立一个交通与物流小组。其任务将包括协调发展运输走廊、开展创新议程工作以及在人员培训领域交流经验。考虑到BRICS成员国的扩大,该理事会已向运输与物流公司发出邀请加入这项工作。一旦确认他们的参与,理事会将确定一系列优先事项清单,供各国元首提出建议。

目前,有大约三十多个国家有望加入BRICS。

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