除夕之旅

12月上半月，FESCO运输集团代表与当地和国际合作伙伴召开会议以推进合作，并且达成共识。会议的目的在于增加在1520空间以及越南在东南亚（SEA）运输部门的存在。

双方合作

在12月初对越南进行正式访问期间，FESCO领导人决定与SP-ITC海运码头（胡志明港）合作以加强俄罗斯与东南亚国家之间的集装箱运输合作。成立SP-ITC的ITC公司首席执行官——阮泰光和集团董事会主席——安德烈·塞韦里洛夫签署了相关意向书。 

协议规定双方将一起增加通过SP-ITC码头从俄罗斯、越南、泰国、马来西亚、缅甸和该地区其他国家运输的集装箱数量。合作伙伴还将相互支持，在越南和俄罗斯发展新的商业关系。

FESCO董事会主席——安德烈·塞韦里洛夫道：“扩大与SP-ITC的合作将为FESCO的增长创造更多的前景。这不仅在越南，而是整个东南亚。在短短18个月内，我们的FVDL海事服务已成为俄罗斯和越南之间非资源贸易的重要渠道。” 

安德烈·塞韦里洛夫表示该公司打算在不久的将来增加该地区的集装箱服务数量，并在东南亚创建新目的地。因此，FESCO已经宣布在胡志明市开设自己的办公室。

去年春天，随着FESCO VIETNAM DIRECT LINE（FVDL）的开通，两家公司开始合作一条连接符拉迪沃斯托克和越南港口的常规海上线路。目前只有三艘集装箱船提供这项服务，而货物将在每周制造，而不是每月一次。 

自FVDL线开通以来，该集团已在俄罗斯和越南之间运输了30, 000多个标准箱（20英尺当量）。其中，约165000标准箱在进口方向交付，而135000标准箱则在出口方向交付。

FESCO首先与SP-ITC签署合作协议，然后再与俄罗斯-越南商会签署了合作安排。双方将建立一个连接越南和俄罗斯的过境系统。为了获得最佳结果，合作者将进行一项合作营销研究，旨在确定越南-俄罗斯-越南航线上的潜在货运公司，并对连接两国的物流服务进行评估。此外，他们也将对这条路线上的当前过境情况进行观察。 

交通连接

在本周集团代表团对乌兹别克斯坦共和国的正式访问期间，安德烈·塞韦里洛夫在12月12日见了UzeldorContainer（UTY的一部分）董事会主席——阿克迈勒·卡马洛夫和乌兹别克斯坦铁路公司（UTY）董事会副主席——阿卜杜马利克·卡米利亚诺夫。 

过后，双方决定开始在莫斯科和塔什干之间开始集装箱直达服务。双方仍在决定一起合作开发更多的过境路线，使用FESCO多式联运服务途经土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、中国、其他非洲以及地中海国家。 

在早些时候，安德烈·塞韦里洛夫在与乌兹别克斯坦驻俄罗斯特命全权大使——博蒂容·阿萨多夫见面时表示：“FESCO目前占从俄罗斯远东港口到乌兹别克斯坦的所有集装箱运输的35%。这条通道对共和国的商品进口和向国际市场出口本国商品至关重要。今年前十个月，在我们连接符拉迪沃斯托克和塔什干的FESCO塔什干穿梭服务的赞助下，136000个标准箱被运往乌兹别克斯坦。”

值得一提的是，FESCO集团董事会主席参加了11月底的科学和专家论坛“Primakov Readings”，概述了与非洲伙伴合作的潜力。安德烈·塞韦里洛夫强调该公司希望与非洲大陆建立新的物流渠道，并扩大其产品的地理范围。

该公司专门开通了一条从埃及亚历山大港到新罗西斯克再返回的直达海运线路。这条路线将主要运送冷藏货物。运输过程中大约为六天时间。 

此外，FESCO计划建立一条以跨非洲航运为重点的集装箱支线。通过该公司计划在埃及一个港口建造的物流中心的集装箱转运，该中心将与集团从中国和印度到新罗西斯克和圣彼得堡的海事服务相连。

此外，FESCO着重考虑南北走廊的增长。ITC最终可能成为发展连接中东、南亚、非洲和EAEU成员国的共享物流和过境区的主要途径之一。 

安德烈·塞韦里洛夫说：“非洲有潜力跻身世界经济主要增长地区之列。我们准备与非洲各国的企业密切合作，因为我们看到了非洲真正的发展机会。”

谢尔盖·沃尔科夫