دروازه‌ای به اوراسیای بزرگ

همکاری شرکت «راه‌آهن روسیه» با شرکایی از اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری شانگهای و بریکس به یکی از موضوعات اصلی برنامه تجاری مجمع اقتصادی شرق تبدیل شد

سرگی پاولوف معاون اول مدیرعامل شرکت «راه‌آهن روسیه» در نشست «همکاری در اوراسیای بزرگ: تجربه توسعه زنجیره‌های تولید در اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری شانگهای و بریکس» خاطرنشان کرد که در سال ۲۰۲۳ میلادی حجم جریان بین‌المللی کالا از طریق شبکه «راه‌آهن روسیه» برابر با ۵۵۱ میلیون تن بوده است. بر اساس نتایج هشت ماهه اول سال میلادی جاری، حجم مبادلات تجاری با کشورهای بریکس نیز ۱۹۵ میلیون تن بوده که بخش قابل توجهی از آن را کشورهایی نظیر چین، امارات متحده عربی و هند به خود اختصاص داده‌اند.

«در سال جاری علاوه بر امارات متحده عربی، کشورهایی چون ایران، اتیوپی و مصر نیز به اعضای بریکس اضافه شده‌اند که نتایج آن را هم اکنون در آمار و ارقام مشاهده می‌کنیم. حجم ترابری تنها با امارات متحده عربی بیش از ۲۰ درصد افزایش داشته است. شایان ذکر است، بالغ بر یک چهارم از این حجم نیز از طریق بنادر خاور دور حمل شده است».

همچنین رکورد حجم حمل‌ونقل که برابر با 73/5 میلیون تن بوده است، در همان بازه زمانی و در مسیرهای مواصلاتی با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا به ثبت رسیده است.

از سوی دیگر ایجاد و نوسازی زیرساخت‌ها نیز به توسعه زنجیره‌های لجستیکی کمک می‌کنند. شرکت «راه‌آهن روسیه» در حال حاضر در حال اجرای پروژه سرمایه‌گذاری «توسعه زیرساخت‌های ایستگاه‌های مرزی راه‌آهن» است. این شرکت در حال ساخت خط آهنی به عرض ۱۴۳۵ میلی‌متر در گذرگاه مرزی زابایکالسک-منچوری و ایستگاه زابایکالسک می‌باشد. همچنین حمل‌ونقل کانتینری منظم از طریق پل مرزی نیژنه‌لِنینسکایه-تُنگ‌ژیانگ را که در سال ۲۰۲۲ افتتاح شده بود، آغاز نموده‌اند. این پل در ابتدا تنها برای صادرات کالا از روسیه به چین استفاده می‌شد، اما اکنون برای واردات نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.