image description

По запросу потребителей

image description

29.10.2026
Фото: пресс-служба ТГ FESCO
На фоне роста перевозок между Россией и Кореей транспортная группа FESCO (входит в госкорпорацию «Росатом») приняла решение добавить мощности морской линии Korea Soviet Direct Line (KSDL). Теперь здесь будет работать два контейнеровоза. 

Судно вместимостью 500 ДФЭ позволит повысить регулярность рейсов морского сервиса между Владивостоком и южнокорейским портом Пусан до одного раза в четыре дня.

За девять месяцев 2026 года объем отправок на линии KSDL превысил 42,6 тыс.  ДФЭ, что на 12% выше показателей аналогичного периода прошлого года. При этом импортные перевозки за отчётный период увеличились на 26% и составили почти 28 тыс. ДФЭ.

В структуре импорта преобладают моторные масла, автокомпоненты, химическая продукция, продукты питания и фрукты, которые в том числе доставляются из Индонезии, Сингапура, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии через трансшипмент в Пусане. В экспорте – продукция лесопромышленного комплекса, металлы, растительные и животные масла во флекситанках, скоропортящаяся продукция в рефконтейнерах.

По словам директора филиала «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» во Владивостоке Александра Руденко, на фоне роста грузопотока на этом направлении второй контейнеровоз позволит увеличить частоту отправок на линии KSDL и обеспечить клиентам больше возможностей для планирования перевозок. 
«Мы обеспечиваем интеграцию морского сервиса с сетью собственных железнодорожных маршрутов из Владивостока, благодаря чему грузы из Южной Кореи могут следовать дальше не только в другие регионы России, но и в страны Центральной Азии и Республику Беларусь», – отметил он.

Справка
Korea Soviet Direct Line – одна из старейших действующих линий FESCO, в этом году сервису исполнилось 35 лет. KSDL обеспечивает контейнерные перевозки между Владивостоком и портом Пусан. Кроме того, сервис предусматривает судозаходы в еще один южнокорейский порт – Кванъян. Через трансшипмент в Пусане FESCO также организует доставку контейнерных грузов из стран Юго-Восточной Азии, а также из ряда небазовых портов Японии. Перевозки осуществляются в обоих направлениях.

Сергей Волков

Читать следующий материал