На полях выставки TransLogistica Kazakhstan АО «РЖД Логистика» (дочернее предприятие ОАО «РЖД», которое в том числе занимается развитием сервиса на восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг) и Национальная ассоциация экспортеров Казахстана KazGrain подписали меморандум о сотрудничестве. Подписи под документом поставили первый заместитель генерального директора «РЖД Логистики» Дмитрий Крюков и председатель совета правления KazGrain Канат Кобесов.
Компании договорились совместно развивать перевозки зерновых и других сельскохозяйственных грузов между Россией, Казахстаном и странами СНГ, сообщила пресс-служба «РЖД Логистики». Меморандум рассчитан на три года. При этом конкретные объёмы перевозок, маршруты и коммерческие условия будут определяться отдельными соглашениями.
Одним из приоритетных направлений сотрудничества назван поиск и развитие таких транспортных решений, которые позволят эффективнее доставлять сельскохозяйственные грузы и расширять географию поставок. В рамках достигнутых договорённостей компании планируют совместно работать над развитием железнодорожных и мультимодальных перевозок, новых маршрутов и логистических схем.
«Мы видим большой потенциал в развитии перевозок между Россией, Казахстаном и странами СНГ. При этом для экспортеров важна не только сама перевозка, но и вся логистическая цепочка – наличие инфраструктуры, возможность комбинировать разные виды транспорта, понятные сроки и маршруты. Объединяя экспертизу «РЖД Логистики» и знания KazGrain о потребностях рынка, мы сможем вместе находить новые решения для грузовладельцев и экспортеров», — отметил Дмитрий Крюков.
«Для нас подписание меморандума – это инструмент для более тесной координации между экспортерами и логистическим оператором и создания более эффективной инфраструктуры для роста внешней торговли. Объёмы производства и экспорта сельскохозяйственной продукции Казахстана последовательно растут, поэтому необходимо обеспечить ей конкурентный и предсказуемый путь до конечного покупателя. Нужно расширять доступ казахстанских экспортеров к транспортным маршрутам, терминальной инфраструктуре и портам, развивать новые направления поставок и формировать логистические решения, которые позволят выходить на перспективные рынки в странах СНГ и за их пределами», — отметил Канат Кобесов.
Также стороны договорились наладить обмен информацией о грузопотоках и потребностях рынка и способствовать развитию деловых контактов между всему участниками рынка.
Дмитрий Коптев
Читать следующий материал