В преддверии 9 Мая в столицу Байкало-Амурской магистрали после планового капитального ремонта вернулась легендарная машина серии ЛВ. Наш корреспондент в Тынде рассказывает о её подготовке к праздничной поездке.
С УРАЛА НА БАМ
Напомним, незадолго до празднования полувекового юбилея Байкало-Амурской магистрали начальник Центральной дирекции тяги Дмитрий Пегов лично вручил ключи от паровоза ЛВ-0123 начальнику эксплуатационного локомотивного депо Тында. Ранее машина работала на Свердловской дороге.
Сейчас работники эксплуатационного локомотивного депо Тында под руководством машиниста-инструктора Николая Орлова готовят советский магистральный грузовой паровоз 1956 года выпуска к выезду на празднование 81-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
ТЕХОСМОТР И «ВОДНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ»
После долгой дороги паровоз в первую очередь проходит техническое обслуживание. Для этого на подмогу к местным железнодорожникам прибыли специалисты из компании «ЖД Ретро-Сервис» – профессионалы в содержании исторического подвижного состава.
«Так как паровоз прошёл капитальный ремонт в Троицке, нам останется устранить мелкие недочёты, провести вместе с коллегами из депо Тында обкатку локомотива и дать допуск к движению», – говорит бригадир Московского участка ремонта ООО «ЖД Ретро-Сервис» Артур Оганесян.
Машина на паровой тяге для работы уже снаряжена 24 тоннами угля и 43 тоннами воды. Вчера, 6 мая, железнодорожники дали старт растопке паровоза. Несколько лопат с углем в паровой котёл закинула и корреспондент «Дальневосточной магистрали».
По окончании техосмотра паровозу наведут внешний лоск: после «водных процедур» украсят праздничными баннерами и флагами.
ДОВЕРИЕ – ДИНАСТИИ
В этот раз ретросостав вновь поведёт опытный машинист паровоза Михаил Парунов. Компанию ему составят члены локомотивной бригады: помощник машиниста Владимир Журавлёв и кочегар Данил Никитин.
«Мой дедушка по маминой линии Леонид Рыжов работал машинистом паровоза с 1956 по 1962 год на Северной дороге. Я как семейную реликвию храню его удостоверение. Получается, в нашей династии я машинист паровоза во втором поколении, – с гордостью говорит Михаил Парунов. – Мне посчастливилось управлять двумя «эпохами»: паровозом и тепловозом».
Праздник с участием ретролокомотива в честь Дня Победы состоится в столице БАМа на привокзальной площади 8 мая.
Алина Емельянова, корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль», Тында
на фото: Железнодорожники завершают последние приготовления перед тем, как отправить ретролокомотив в почётный рейс
Читать следующий материал