Работающий механизм

Напомним, что ОТП РЖД – совместный проект компании «Цифровая логистика» («дочка» РЖД), Петербургской биржи и ФАС России. Участники биржевой торговли, зарегистрированные на ОТП РЖД, после совершения сделки оформляют железнодорожную перевозку товара исключительно в цифровом формате. В личном кабинете клиента отображаются все данные о движении груза.

По словам заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Евгения Чаркина, за несколько лет работы с момента тестовой сделки в 2021 году цифровая платформа стала незаменимым инструментом взаимодействия крупнейших поставщиков и потребителей нефтепродуктов страны.

«Мы отмечаем рост спроса со стороны клиентов биржи, а это свидетельствует о востребованности наших цифровых и логистических сервисов. Главный результат: сегодня уже можно говорить о развитии организованного товарного рынка на базе новейших цифровых технологий», – подчеркнул Евгений Чаркин.

«Отгрузка первых 10 млн тонн биржевого товара – закономерный результат кропотливой совместной работы руководителей и специалистов биржи, поставщиков, покупателей и регуляторов, это серьёзное достижение всей нашей команды», – считает генеральный директор ООО «Цифровая логистика» (оператор ОТП РЖД) Николай Резвов.

Старший вице-президент Петербургской биржи Антон Карпов отметил, что институт ОТП РЖД постоянно развивается. Клиенты высоко оценили такие функции, как возможность расчётов по перегрузам и недогрузам, доступ к транспортной документации в личном кабинете ОТП РЖД.

«В 2026 году механизм ОТП РЖД будет масштабирован на рынок нефте­газохимии, а также на экспортные перевозки лесоматериалов и других товаров, торгующихся на Петербургской бирже», – говорит Антон Карпов.

В 2025 году цифровая платформа масштабирована в секции «Лес и стройматериалы». Как ожидается, в 2026 году в рамках развития проекта ОТП РЖД будет развёрнута в секции «Энергоносители».

Ранее Николай Резвов рассказывал «Гудку» что «на подходе новые товарные секции, в частности энергетические угли на экспорт».


Сергей Волков