Вчера на полях 30-й Международной выставки TransRussia между Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» и Российским морским регистром судоходства (РС) было подписано соглашение, определяющее направления совместной работы на 2026–2029 годы.
Подписи под документом поставили заместитель начальника ЦФТО Дмитрий Горох (на фото справа) и генеральный директор РС Сергей Куликов (на фото слева). Стороны планируют обеспечить интеграцию базы данных РС по контейнерам с автоматизированной системой подготовки и оформления документов РЖД на грузоперевозки по сети холдинга (ЭТРАН). Итогом работы должны стать прозрачность и доступность информации об освидетельствовании и допущении контейнеров. Это обеспечит более эффективную грузовую логистику на территории страны.
«В условиях увеличения числа номенклатур контейнеропригодных грузов с одновременным расширением модельного ряда парка контейнеров подписанные сегодня РЖД с РС направления сотрудничества определяют ключевые вопросы взаимодействия по повышению качества реализуемых контейнерных сервисов, а также снятию административных барьеров на различных видах транспорта при мультимодальных перевозках», – подчеркнул Дмитрий Горох.
Напомним, что контейнерные перевозки остаются для ОАО «РЖД» приоритетным сегментом. Так, в прошлом году холдинг достиг рекордных показателей по количеству контейнеров, перевезённых в экспортном сообщении, – 1 млн 782 тыс. ДФЭ (+8,5%, или +140 тыс. ДФЭ, к уровню 2024 года). Сегодня в контейнерах перевозится более 3,3 тыс. наименований грузов, внедрение новых типов контейнеров и видов упаковки способствует расширению данного перечня. Кроме того, наряду с традиционными перевозками грузов в универсальных контейнерах и специализированных контейнерах-цистернах за последние годы получили динамическое развитие контейнерные перевозки с использованием флекси танков, лайнер-бэгов, контейнеров типа опен-топ, платформенных Flat Rack, контейнеров для сыпучих грузов. РС и ЦФТО намерены активно сотрудничать в сфере разработки национальных стандартов, а также актуализации нормативных требований к перевозкам грузов в контейнерах по железной дороге. Единый современный набор правил позволит повысить безопасность и удобство мультимодальных перевозок.
Параллельно с этим организации объединят компетенции для разработки и внедрения процедур верификации массы брутто загруженных контейнеров и крепления грузов в контейнерах при железнодорожных перевозках. Это должно упростить перегрузку контейнеров с железнодорожного на морской транспорт и обратно, снизить риски повреждения транспортного оборудования в мультимодальном обращении и повысить эффективность логистических цепочек.
По словам Сергея Куликова, РС много лет взаимодействует с РЖД по вопросам оценки технического состояния контейнеров различных типов, их освидетельствования на соответствие применимым национальным и международным требованиям и допуска для транспортировки различных видов грузов. «Подписанный документ – это новый шаг к созданию более безопасной, эффективной и интегрированной системы железнодорожных перевозок контейнеров, который объединяет технологические решения, нормативные обновления и практические процедуры, что позволит обеспечить устойчивый рост и конкурентоспособность российской логистики», – отметил он.
Сергей Волков
Читать следующий материал