Египет строит ВСМ,

Египет строит первую высокоскоростную электрифицированную железную дорогу, которая станет "Суэцким каналом на рельсах", обеспечивая сухопутное сообщение между Красным и Средиземным морями, пишет Daily News со ссылкой на министра транспорта Камеля аль‑Вазира.

Во время инспекции первой линии проекта, соединяющей Айн-Сохну, Эль-Аламейн и Матрух, аль-Вазир ознакомился с ходом работ в депо "Октябрьские сады". Объект площадью 578 акров (около 234 га) является одним из крупнейших центров технического обслуживания и эксплуатации поездов в регионе, говорится в заявлении министерства.

Строительство депо ведется двумя консорциумами. Партнерство компаний Orascom Construction и Al Rowad выполняет гражданские, архитектурные и инфраструктурные работы, тогда как второй консорциум в составе Siemens, Orascom и Arab Contractors отвечает за укладку путей, системы сигнализации, электроснабжение и системы управления.

Комплекс включает 46 зданий, в том числе корпус тяжелого технического обслуживания площадью 67 тыс. кв.м и центр управления, который министерство называет одним из крупнейших в Африке и на Ближнем Востоке. Депо рассчитано на размещение до 50 поездов и локомотивов и будет обеспечивать эксплуатацию и обслуживание всех трех запланированных линий сети.

Что касается хода инфраструктурных работ, Национальное управление по тоннелям сообщило, что в секторе Восточного Нила уложено 88,3 км путей, еще 18 км - в секторе Западного Нила и 27 км - в Северном секторе. Часть участков передана консорциуму во главе с Siemens для укладки балласта и установки опор контактной сети.

Аль-Вазир в сопровождении заместителя министра по электротяге Вагди Радвана и председателя NAT Тарека Говейли также ознакомился с отделочными работами на станциях и планами организации пассажиропотока. Министр поручил вести работы круглосуточно для соблюдения стандартов качества, подчеркнув роль депо в обеспечении безопасной и эффективной эксплуатации.

В министерстве отметили, что проект является частью перехода Египта к устойчивому "зеленому" транспорту в рамках Национальной климатической стратегии и программы "Видение Египта 2030". По словам аль-Вазира, сеть должна повысить эффективность логистических цепочек, привлечь инвестиции и поддержать развитие городов за счет соединения новых районов с существующими центрами.

Источник: БЕЛТА