Профессиональный праздник железнодорожников в Российской империи впервые отметили 25 июня 1896 года. В СССР его возродили 90 лет назад – 30 июля 1936-го, а в 1940-м за ним закрепили первое воскресенье августа. «Гудок» собрал опубликованные в газете поздравления разных лет.
30.07.1936
Весьма знаменательна дата, имеющая величайшее значение в жизни ж.-д. транспорта и общеполитическом воспитании железнодорожников, – это день 30 июля 1935 года – день приёма железнодорожников в Кремле товарищем Сталиным и членами правительства. То, что произошло тогда, в этот день, – изменение отношения к ж.-д. транспорту всей страны и изменение настроений самих железнодорожников – это даже не поддаётся учёту. В дальнейших победах 1935–1936 годов (речь идёт о возрождении дореволюционного праздника Дня железнодорожника. – Ред.) этот день сыграл решающую роль.
Лазарь Каганович, нарком путей сообщения
30.07.1936
НА ВЫСШИЙ УРОВЕНЬ КУЛЬТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА!
Железнодорожный транспорт СССР под руководством тов. Л.М. Кагановича стал неузнаваемым. Выросла во много раз производительность труда, успешно развивается замечательное движение кривоносовцев – стахановцев железнодорожного транспорта, подняты на борьбу за образцовую работу десятки тысяч лучших людей транспорта. По призыву товарищей Сталина и Кагановича транспорт переходит на высший уровень культуры железнодорожного транспорта.
Глубоко уверен, что дни железнодорожного транспорта будут отмечаться победами в его развитии, что транспортники, вдохновлённые нашим мудрым вождём товарищем Сталиным, под руководством тов. Л.М. Кагановича успешно выполнят все стоящие перед ними задачи и обеспечат государству рабочих и крестьян полное выполнение плана перевозок для удовлетворения нужд народного хозяйства нашей великой родины.
Григорий Петровский, председатель ЦИК СССР и Всеукраинского центрального исполнительного комитета (ВУЦИК)
30.07.1938
ДИСЦИПЛИНА, ДИСЦИПЛИНА И ЕЩЁ РАЗ ДИСЦИПЛИНА
Всесоюзный День железнодорожного транспорта стал традиционным праздником всего советского народа. Это есть завоевание славной армии железнодорожников под руководством сталинского наркома Л.М. Кагановича.
От всей души приветствую в этот радостный день всех железнодорожников и в особенности стахановцев-кривоносовцев. Желаю всем вам, дорогие товарищи, новых успехов в борьбе за скорейшее осуществление задания нашего вождя и учителя товарища Сталина о подъёме железнодорожного транспорта на такую высоту, чтобы он работал, как часовой механизм. Для этого требуется прежде всего дисциплина, дисциплина и ещё раз дисциплина.
Михаил Калинин, председатель Президиума Верховного Совета СССР
30.07.1938
СЕРДЕЧНЫЙ ПРИВЕТ!
Через газету «Гудок» поздравляю вас и шлю свой сердечный привет кривоносовцам-железнодорожникам – героям сегодняшнего всенародного праздника.
Алексей Стаханов, шахтёр, депутат Верховного Совета СССР
05.08.1945
РОДНОМУ БРАТУ КРАСНОЙ АРМИИ
Великая армия железнодорожников, а вместе с ней и весь советский народ отмечают традиционный праздник – Всесоюзный день железнодорожника. В этом году День железнодорожника – воистину день всенародного торжества. Железнодорожники бок о бок с воинами Красной армии обеспечивали победу над немецко-фашистскими захватчиками, вписали немало ярких страниц в историю Отечественной войны. Железнодорожный транспорт принято называть родным братом Красной армии. Это определение железнодорожного транспорта и его роли в защите Родины особенно ярко подтвердилось в годы войны.
Горячо поздравляю героических собратьев по оружию с праздником – Всесоюзным днём железнодорожника. Уверен, что советские железнодорожники, преисполненные любви и преданности к большевистской партии, советскому правительству, нашему родному Сталину, не ослабят своих усилий и сделают всё для дальнейшего расцвета мощи нашей великой социалистической отчизны.
Георгий Жуков, Маршал Советского Союза
04.08.1946
К НОВОМУ ПОДЪЁМУ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Сегодня в свой традиционный праздник – сталинский День железнодорожника – работники транспорта, подводя итоги своего труда, ещё и ещё раз проверяют, всё ли сделано ими для успешного выполнения и перевыполнения плана великих созидательных работ текущего года и заданий правительства по повышению объёма перевозок. Нет сомнения в том, что каждый железнодорожник сделает всё от него зависящее, чтобы эти планы и задания были выполнены досрочно.
Иван Ковалёв, министр путей сообщения СССР
01.08.1954
РАБОТУ ТРАНСПОРТА – НА УРОВЕНЬ НОВЫХ ЗАДАЧ
Мы отмечаем наш традиционный праздник – Всесоюзный день железнодорожника – в обстановке новых успехов во всех отраслях народного хозяйства. Советский народ под руководством Коммунистической партии и своего правительства с нарастающей энергией борется за претворение в жизнь великой программы коммунистического строительства.
Борис Бещев, министр путей сообщения СССР
04.08.1963
ЛЮБЛЮ ПОЛНЫЙ РОМАНТИКИ ТРУД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
Позвольте передать через газету «Гудок» сердечное поздравление с Днём железнодорожника славным труженикам и труженицам стальных магистралей страны.
Нас, лётчиков-космонавтов, сближает с железнодорожниками общее стремление к высоким скоростям. Они теперь велики не только в космосе, но и на Земле, где поезда мчатся с быстротой 100–160 километров в час.
В юности меня всегда привлекала романтика железнодорожных профессий. Я мечтала стать машинистом. И хотя я лётчик-космонавт, но каждый раз, когда приходится бывать на станциях и перегонах, у меня дух захватывает от панорамы мчащихся поездов.
Гордитесь своей профессией, товарищи железнодорожники! Это профессия мужественных и образованных людей, у которых дисциплина, воля и труд слитны с железными требованиями графика.
Я говорю вам так потому, что и сейчас люблю полный романтики труд железнодорожников.
Желаю вам, товарищи железнодорожники, здоровья, счастья в личной жизни, новых трудовых подвигов во славу нашей замечательной Родины.
Валентина Терешкова, первая женщина-космонавт
03.08.1991
Коллегия Министерства путей сообщения и президиум Центрального комитета Независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей поздравляют вас с наступающим праздником – Днём железнодорожника и желают всем доброго здоровья и успехов в работе. Свой профессиональный праздник труженики предприятий и организаций отрасли встречают в непростое время. Дестабилизация экономики, разрушение экономических связей, ослабление трудовой и производственной дисциплины, противостояние различных политических сил, забастовки, снижение жизненного уровня трудящихся и другие негативные явления серьёзным образом повлияли на деятельность многих отраслей народного хозяйства, привели к спаду производства в стране. Несмотря на выполнение плановых заданий, железнодорожный транспорт находится в непростом положении.
Ещё раз сердечно поздравляем вас, дорогие товарищи, с профессиональным праздником! Желаем вам и вашим семьям счастья, крепкого здоровья и успехов в труде.
Леонид Матюхин, министр путей сообщения СССР,
Иван Шинкевич, председатель ЦК Независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей
01.08.1992
Дорогие товарищи!
Работники российских железных дорог по доброй традиции достойно встречают профессиональный праздник – День железнодорожника.
Сегодня полностью обеспечивается потребность в перевозках пассажиров и грузов, возрос уровень организации пассажирских перевозок, укрепляется финансовое положение отрасли. Предприятия железнодорожного транспорта успешно реализуют Тарифное соглашение, предусматривающее рост заработной платы, строительство жилья и решение других вопросов социальной сферы. Однако это не даёт нам права на самоуспокоение. Мы обращаемся ко всем труженикам стальных магистралей принять все меры по улучшению работы на каждом рабочем месте, направить на это все знания, опыт, профессиональное мастерство.
От имени коллегии МПС и Президиума ЦК профсоюза горячо благодарим работников железных дорог за слаженный и самоотверженный труд и сердечно поздравляем вас с Днём железнодорожника! Желаем вам и вашим семьям крепкого здоровья, счастья и благополучия!
Геннадий Фадеев, министр путей сообщения Российской Федерации,
Иван Шинкевич, председатель ЦК Независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей России
Читать следующий материал