Первая железная дорога в Баку появилась в январе 1880 года. Это был участок Баку — Сабунчи — Сураханы длиной 20 километров, созданный для вывоза нефти. А уже в мае 1883 года было открыто движение по дороге Баку – Тифлис, которая стала участком Южно-Кавказской железной дороги.
С тех пор и до наших дней железнодорожный транспорт пользуется у бакинцев большой популярностью. Сегодня к их услугам современный подвижной состав и первоклассный сервис.
Особого внимания заслуживает старый бакинский вокзал (бывший Тифлисский), построенный в том же 1883 году. Построенное в мавританском стиле здание и сейчас вызывает восхищение гармонией форм и изяществом декора...









▶️Материал о создании и развитии железных дорог в Азербайджане (1880 - н.в.) читайте по ссылке
С тех пор и до наших дней железнодорожный транспорт пользуется у бакинцев большой популярностью. Сегодня к их услугам современный подвижной состав и первоклассный сервис.
Особого внимания заслуживает старый бакинский вокзал (бывший Тифлисский), построенный в том же 1883 году. Построенное в мавританском стиле здание и сейчас вызывает восхищение гармонией форм и изяществом декора...









▶️Материал о создании и развитии железных дорог в Азербайджане (1880 - н.в.) читайте по ссылке


Читать следующий материал