Грузовой поток на китайском направлении только за последний год увеличился на 7%, а по сравнению с 2020 годом вырос вдвое.

Добиться этого помогло масштабное взаимодействие ОАО «РЖД» и госкорпорации «Китайские железные дороги» по всем направлениям – от поддержания объёмов и динамики перевозок до обмена опытом в области ВСМ и обучения студентов. Новый импульс сотрудничеству железнодорожников России и Китая придало заключение Соглашения о всестороннем стратегическом сотрудничестве, которое руководители ОАО «РЖД» и ГК «КЖД» подписали в мае 2024 года. В рамках документа компании договорились способствовать развитию транспортных коридоров и международных контейнерных перевозок, развивать железнодорожные погранпереходы между двумя странами, совместно работать над переходом на электронный документооборот.

Одним из ключевых проектов по развитию железнодорожного сообщения между РФ и КНР стала реконструкция пунк­та пропуска Забайкальск. Сейчас реализуется вторая очередь проекта. В целях на 2026 год – пустить через этот погранпереход ускоренные контейнерные поезда. Будет продолжена работа по увеличению обмена поездами через другие железнодорожные пункты пропуска.

Также ОАО «РЖД» ведёт работу по повышению эффективности и развитию Улан-Баторской железной дороги в увязке с устойчивым ростом российского экспорта по коридору Россия – Монголия – Китай.

Дмитрий Коптев