Ключевым звеном взаимодействия АО «ФГК» с партнёрами является личный кабинет. Он объединил на своей площадке 14 электронных сервисов. По данным заместителя генерального директора по корпоративной безопасности и правовым вопросам АО «ФГК» Ильдара Жаббарова, сейчас в личном кабинете зарегистрированы и работают 100% клиентов, пользующихся услугами компании по предоставлению вагонов, это порядка 5 тыс. пользователей.

В личном кабинете для клиента доступно, например, онлайн-заключение договоров, получение ценовых условий предоставления подвижного состава, оформление и подписание заказов и дополнительных соглашений к договорам. Ильдар Жаббаров подчеркнул, что в любое время клиент может получить информацию по предоставленным вагонам, обеспечению заказов или движению денежных средств по своему договору в онлайн-режиме.

Развитие цифрового направления ведётся с опорой на ключевые бизнес-требования: импортозамещение, достижение эффективности ИТ-проектов и оптимизацию затрат. Так, в рамках цифровизации производственных процессов внутренние системы ФГК были успешно переведены на импортозамещённые платформы. Среди них: модуль «АСУ ФГК. Диспетчер. Переадресовка», предназначенный для формирования заданий на переадресовку вагонов, «АСУ ФГК. Логистика. Планирование» – планирование перевозок, «АСУ РВК. Заявки на ремонт» – содержание и ремонт подвижного состава, «АСУ ФГК. ­Интеграция. ЭТП ГП» – система обмена информацией с электронной торговой площадкой «Грузовые перевозки» и «АСУ ФГК. Клиент. Заказы» – система работы по заказам клиентов, рассказал Ильдар Жаббаров. Системы созданы собственными силами компании на базе отечественного ПО и включены в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (ЕРРП). По словам Ильдара Жаббарова, «в рамках перевода систем на новые импортонезависимые платформы разработчикам удалось минимизировать адаптационные издержки пользователей и учесть их пожелания в обновлённых алгоритмах работы».

В этом году планируется реализовать новый инструмент на базе личного кабинета – сервис расчёта оптимального потребного парка для заданного плана погрузки с учётом географии перевозок. «Система позволит клиенту точно рассчитать необходимое количество вагонов для планируемых перевозок в месяц», – уточнил Ильдар Жаббаров. В перспективе действующие и создаваемые системы будут основываться на широком использовании ИИ.

Юлия Прокофьева