11 февраля 2026 года на станции Бор-Ундур Улан-Баторской железной дороги запустили в эксплуатацию электрическую централизацию. Это позволит автоматизировать работу станции, повысит безопасность работы персонала и увеличит погрузку.
В церемонии запуска в эксплуатацию приняли участие Первый заместитель начальника АО «УБЖД» Олег Казаков, Заместитель начальника АО «УБЖД» по безопасности движения Шижирбаатар Нямсурэн, а также руководители причастных подразделений и работники станции.
В торжественной обстановке была перерезана красная лента, символизирующая начало работы, и отправлен первый поезд с использованием новой системы централизованного управления движением.
Работы по модернизации станции начались в 2025 году. Работники службы централизации и связи, а также службы путевого хозяйства, уложили 54 км оптоволоконного кабеля от станции Айраг, соединив Бор-Ундур с главной магистралью. Кроме того, на станции смонтировали новые светофоры, релейные шкафы, установлен новый пульт управления дежурного и многое другое. Модернизация оборудования позволит значительно улучить показатели работы станции.
- Это 10% увеличения погрузки. По итогам 2024 года погрузка была 2 млн тонн, в 2025 – 2,2 млн тонн. Кроме того, это улучшение условий труда. Наши работники не будут делать всё вручную. Также это повышение безопасности движения. Поэтому, сегодняшнее событие очень значимое не только для станции, но и для нашей дороги в целом, - отметил Первый заместитель начальника АО «УБЖД» Олег Казаков.
Для справки:
Станция Бор-Ундур Улан-Баторской железной дороги открыта в 1987 году на 58 км тупиковой ветки, примыкающей к главной магистрали АО «УБЖД» по ст. Айраг (752 км главной магистрали УБЖД). На станции Бор-Ундур осуществляется погрузка железной руды и другой горнорудной продукции одноименного ГОК «Бор-Ундур» и других предприятий.
Читать следующий материал