По его словам, на первом этапе поезда будут ходить из Смоленска в Витебск и Оршу.
Сейчас из Смоленска в Оршу и обратно можно добраться только на поездах дальнего следования Москва – Калининград, Москва – Гомель, Москва – Могилёв.
Планируется организовать беспересадочное пригородное сообщение между Великими Луками и Полоцком и Великими Луками и Витебском, а также между Брянском и Гомелем (сейчас по этому маршруту можно проехать на поездах дальнего следования Минск – Анапа и Минск – Адлер).
С лета 2024 года приграничные пригородные поезда курсируют по маршрутам Великие Луки – Алёща, Новосокольники – Алёща (перевозчик – Северо-Западная пригородная пассажирская компания), а также Смоленск – Осиновка и Смоленск – Заольша (перевозчик – Центральная пригородная пассажирская компания). При этом на границе пассажиры делают пересадку с российских поездов на белорусские.
Для организации трансграничного сообщения разработан проект Декрета Союзного государства. «Это позволит запустить прямое беспересадочное железнодорожное сообщение между приграничными регионами», – отметили в Минтрансе России. Курсировать по маршрутам будет современный подвижной состав.
Как рассказали «Гудку» в Центре по корпоративному управлению пригородным комплексом (ЦЛП), запуск беспересадочных поездов – это прежде всего расширение маршрутной сети, повышение мобильности населения приграничных районов Союзного государства, создание новой транспортной услуги.
Также в ЦЛП пояснили, что на этих поездах будут действовать льготы для школьников и студентов, федеральные льготы РФ, региональные льготы Смоленской области, республиканские льготы Белоруссии.
Председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Республики Беларусь Филипп Гулый подчеркнул, что развитие международных пассажирских перевозок поспособствует развитию туризма между странами.
На фото: Смоленск станет точкой отправления беспересадночных поездов в Республику Беларусь
Надежда Кожухова


Читать следующий материал