image description

В августе 2026-го

По оперативным данным холдинга, погрузка на сети ОАО «РЖД» в августе выросла на 0,9% и составила 93 млн тонн.

image description

Эксперты отмечают, что положительная динамика на протяжении пяти месяцев свидетельствует о постепенной стабилизации грузовой базы.

02.09.2026
фото: Иван Шаповалов/пресс-служба ОАО «РЖД»
ЛЕТНИЙ УРОЖАЙ

Ключевыми драйверами погрузки в августе стали каменный уголь (+5,2% к показателю августа 2025 года) и зерно (+26,8%). Положительную динамику также продемонстрировала погрузка чёрных металлов (+4,8%) и промышленного сырья (+6,6%).

В августе лидерами среди железных дорог по объёмам погрузки стали Западно-Сибирская (+9,3%), Октябрьская (+8,7%), Дальневосточная (+8,6%) и Забайкальская (+8,2%) магистрали.

«Увеличение погрузки на сети РЖД в августе выглядит позитивно, рост во многом связан с фактором сезонности и точечным восстановлением по ряду номенклатур. Холдинг смог нарастить погрузку и грузооборот, что указывает на лучшее использование провозных мощностей и удлинение плеча перевозок», – рассказал «Гудку» ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

Аналогичного мнения придерживается и директор по грузовому транспорту и логистике Центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ) Игорь Смирнов. Эксперт уточняет, что пока августовские результаты выглядят умеренным, но недостаточным улучшением динамики, чтобы говорить о переломе общего тренда.

КРИВАЯ РОСТА

Суммарная погрузка за восемь месяцев текущего года составила 734,1 млн тонн, что на 0,6% меньше, чем за аналогичный период 2025-го. Однако уже на протяжении пяти месяцев подряд наблюдается рост объёмов перево­зок по сети РЖД: в апреле – на 1,9% (к аналогичному ­месяцу ­2025-го), в мае – на 0,5%, в июне – на 1%, в июле – на 0,1%, в августе – на 0,9%. «Положительная динамика погрузки в месячном срезе фиксируется пятый месяц подряд, что говорит о её частичной стабилизации», – отмечает Дмитрий Баранов.

Стоит отметить, что третий месяц увеличиваются объёмы перевозки цемента (+6,2%), второй месяц – металлолома (+64%). Интересный сигнал дают металлургические грузы: рост погрузки лома на 64% второй месяц подряд и выход чёрных металлов в положительную зону могут указывать на некоторое оживление в отрасли, отмечает Игорь Смирнов. В случае с ломом динамика частично отражает низкую базу прошлого года и восстановление закупок, а по чёрным металлам улучшение может быть связано с изменением производственной и складской логистики, добавляет он. Устойчивость этого тренда будет зависеть от спроса на металлопродукцию и состояния строительной отрасли и промышленности, считает эксперт ЦЭИ.

Основу грузопотока за восемь месяцев 2026-го составили каменный уголь – 220 млн тонн, нефть и нефтепродукты – 122,3 млн тонн, железная и марганцевые руды – 70,9 млн тонн. Наибольший прирост показали перевозки зерна (увеличение на 48,7%, до 20,9 млн тонн за восемь месяцев). Заметим, что грузооборот увеличивался более высокими темпами, чем погрузка, – на 4,1% в апреле и мае, на 4,5% – в июне, на 6,5% – в июле, на 2,4% – в августе, что свидетельствует об увеличении дальности перевозок в связи с переориентацией грузопотоков. Собеседники «Гудка» сходятся во мнении, что осенью возможна умеренно положительная динамика погрузки за счёт угля, зерна, восстановления металлургии и экспортных поставок на восток.

Александр Соляник

на фото: Тренд сохранится осенью в том числе за счёт угля

Читать следующий материал