Дубайская логистическая компания DP World в октябре начнёт строительство грузового терминала в Ташкенте. Он призван повысить транспортную связанность не только для Узбекистана, но и для остальных стран Центральной Азии.
Строительство терминала планируется в специальной индустриальной зоне «Янги авлод» в Янгихаётском районе. Инвестиции в проект составят более $288 млн, сообщают узбекистанские СМИ со ссылкой на хокима Ташкента Шавката Умурзакова.
О намерении построить терминал в Ташкенте DP World объявила в октябре 2025 года. Тогда при хокимияте столицы Узбекистана было создано совместное предприятие DP World Tashkent, в котором 15% принадлежит АО «Ташкент Инвест» (спецкомпании, созданной для выполнения роли «моста» между государством и субъектами хозяйственной деятельности и содействия развитию инфраструктуры Ташкента), а 85% - дубайскому логистическому гиганту.
Предполагалось, что к концу 2026 года объект уже будет сдан в эксплуатацию. О причинах задержки с реализацией проекта ничего не сообщается.
Логистический центр займет площадь 82 га и будет включать железнодорожный сухой порт, зоны таможенного оформления, парковку для грузовиков, площадки для хранения транспорта, а также склады класса А и кросс-докинговые комплексы. На первом этапе планируется возвести железнодорожный терминал мощностью 150 тыс. ДФЭ в год и складской комплекс площадью 63 тыс. кв. м. В дальнейшем, при наличии спроса, общая площадь складов может быть увеличена до 163 тыс. кв. м.
Проект также предусматривает создание собственной грузовой железнодорожной станции, которая ускорит обработку и доставку товаров и позволит снизить расходы на логистику. Терминал получит прямой доступ к национальной железнодорожной сети, основным автомагистралям и аэропорту Ташкента, что обеспечит удобные мультимодальные перевозки автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом.
По словам Шавката Умурзакова, сотрудничество с DP World станет важным шагом в развитии транспортно-логистического хаба, который расширит производственный и экспортный потенциал города. В DP World отмечают, что терминал создаст для Центральной Азии инфраструктуру мирового класса, улучшит цепочки поставок и повысит конкурентоспособность бизнеса в различных секторах. Компания рассчитывает, что проект станет ключевым звеном в транспортных маршрутах между Центральной Азией, Ближним Востоком и Европой.
Дмитрий Коптев
Читать следующий материал