image description

Белорусский щебень ищет хаб

image description

31.08.2026
фото: архив ТПП Нижегородской области

Горьковская дорога приняла участие в торгово-экономической миссии деловых кругов Республики Беларусь, которую организовали в августе в Нижнем Новгороде Торгово-промышленная палата (ТПП) Нижегородской области и Гомельское отделение Белорусской ТПП.


И.о. руководителя Генерального консульства Республики Беларусь в Нижнем Новгороде Денис Сидоров отметил динамику двустороннего сотрудничества: товарооборот между республикой и Нижегородской областью ежегодно растёт, реализованы совместные проекты в сфере транспорта и строительства.

В рамках миссии ГЖД решала две задачи. Дирекция материального снабжения провела переговоры о закупках продукции для нужд магистрали, искала выгодные условия и новых поставщиков. Параллельно Горьковская дирекция по управлению терминально-складским комплексом обсуждала с белорусскими предприятиями выстраивание логистических цепочек по территории дороги.

По словам заместителя начальника Горьковской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Никиты Арямина, многие белорусские компании сегодня возят грузы автотранспортом через Москву, но для регионов Удмуртии и Татарстана железнодорожные перевозки могут оказаться более эффективными. Поэтому на переговорах шла речь о возможных маршрутах доставки продукции на полигон дороги.

Белорусов заинтересовала возможность создать перевалочные базы на грузовых терминалах Горьковской дороги. В частности, РУПП «Гранит» прорабатывает возможность организации распределительного центра для щебёночной продукции. В качестве одного из вариантов рассматривался терминал «Юрьевец» во Владимирской области, расположенный близко к Москве, что может быть удобно для дальнейшего сбыта.

«Белорусские партнёры уже перевозят щебень по железной дороге, но им нужна перевалочная база на территории России, где груз можно хранить и продавать в больших объёмах. Потенциально это позволит нарастить поставки в Нижегородскую и Владимирскую области, а также в Татарстан. Для нас такое сотрудничество означает увеличение грузопереработки и загрузки терминальных мощностей», – рассказал Никита Арямин.

Алёна Зудина



Читать следующий материал