По итогам встречи подписана дорожная карта на 2025-й. «Наши компании обладают уникальными ресурсами. Объединяя возможности, мы получаем значительный мультипликативный эффект», – заявил Олег Белозёров. Он отметил, что взаимодействие компаний строится на основе самых современных цифровых платформ. Это позволяет предлагать клиентам максимально удобные и востребованные услуги и сервисы.
«РЖД и «Почту России» связывает многолетняя история совместной работы и общие подходы к сотрудничеству. Вместе нам удалось значительно развить железнодорожные почтовые перевозки», – отметил Михаил Волков. По его мнению, объединение усилий позволит компаниям занять значимую долю на рынке логистики. В планах – масштабирование применения контейнерных и почтово-багажных технологий в сфере перевозок почтовых отправлений, товаров народного потребления и сборных грузов. Речь, в частности, идёт о сервисе доставки грузов почтовыми контейнерными поездами по технологии «Грузовой конструктор». Он позволяет производить отцепку и прицепку фитинговых платформ с контейнерами в пути следования на крупных станциях.
В текущем году к уже существующему маршруту Ворсино – Первая Речка добавятся ещё три: Ворсино – Иркутск-Пассажирский, Люберцы-2 – Угловая и Волжский – Владивосток. Также прорабатывается новый маршрут от станции Хуньчунь (КНР) до Москвы. Прогнозный объём грузов, который возможно транспортировать по этой технологии, оценивается в более чем 300 почтовых контейнерных поездов в год.
Железнодорожным транспортом перевозится более трети всех почтовых отправлений в России. В числе реализованных планов проектного офиса – трансграничные железнодорожные маршруты для доставки отправлений из Хуньчуня во Владивосток и в Новосибирск, которые успешно конкурируют с автомобильными и авиационными перевозками по скорости и стоимости доставки. В 2024 году был запущен сервис по доставке крупногабаритных отправлений почтовыми вагонами из Уссурийска в Москву.
Генеральный директор компании «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров называет сотрудничество РЖД и «Почты России» интересным для обеих компаний. «Сейчас достаточно сильно дорожают услуги компаний, которые занимаются автомобильными перевозками, за последние два года тарифы выросли примерно в два раза. В этой ситуации сервис по доставке грузов железнодорожным транспортом, безусловно, будет востребован», – рассказал он «Гудку».
Дмитрий Коптев