На прошлой неделе в Подмосковье прошёл II Международный технологический конгресс (МТК-2025), на котором компания «РЖД» представила свои передовые цифровые решения, ориентированные на зарубежные рынки.
КУРС НА ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
МТК-2025 – масштабная выставка готовых ИТ-решений для внутреннего и внешнего рынков. Конгресс проходит при поддержке Минпромторга и Минцифры России. Это одно из ключевых мероприятий для обсуждения вопросов выхода отечественных технологий на международный рынок.
В ходе МТК-2025 особое внимание уделяли цифровым достижениям железнодорожной отрасли. Так, в ходе деловой программы состоялся демонстрационный день «Лучшие ИТ-решения ОАО «РЖД» для международного рынка».
«Безопасность, надёжность, бесперебойность и качество работы всех процессов и систем мы обеспечиваем применением инноваций. У нас накоплен колоссальный опыт разработки и внедрения самых прогрессивных технологий. Этим опытом мы с радостью готовы делиться с компаниями транспортного комплекса и других отраслей экономики», – обратился к участникам мероприятия заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.
КЛЮЧЕВЫЕ АДРЕСАТЫ
Как отметил генеральный директор ООО «ОЦРВ» Сергей Висленев, цифровое развитие РЖД сфокусировано на четырёх ключевых адресатах, для которых реализуются новые сервисы: это пассажиры, грузоотправители, а также государство и сотрудники компании.
«В 2025 году четверо из пяти пассажиров приобретают билеты электронно, а оставшийся пользуется кассой, имея возможность оформить с её помощью не только услугу перевозки, но и ряд сопутствующих, – сообщил он. – Также сейчас 90% наших услуг для грузоотправителей предоставляются в цифровом виде. Наша цель – достигнуть как минимум 95%».
Компания оперирует большим количеством данных, которые охватывают не только внутренние процессы. Так, сводные отчётности РЖД строятся на базе более чем 40 млн параметров.
«Мы выстроили глобальную систему управления данными, которые позволяют проводить анализ и давать решения, приносящие максимальную пользу РЖД, экономике страны, пассажиру, грузоотправителю, всем нашим контрагентам», – добавил Сергей Висленев.
ЦЕЛОСТНАЯ КАРТИНА
Одним из наиболее показательных цифровых продуктов компании, ориентированных на экспорт, стала Автоматизированная система управления «Экспресс» нового поколения (АСУ «Экспресс» НП). Она управляет большинством процессов пассажирского комплекса, в том числе охватывает более чем 15 тыс. каналов продаж и обрабатывает свыше 10 млн запросов в сутки.
Система «Экспресс» НП предлагается зарубежным партнёрам в двух вариантах. Во-первых, как «коробочное» решение – железнодорожная администрация может приобрести готовый продукт и развернуть его на своей инфраструктуре. Во-вторых, как сервисная модель, чтобы страны с небольшим объёмом перевозок могли использовать ресурсы российской системы, тем самым значительно снижая затраты на её внедрение и поддержку.
«Параллельно с АСУ «Экспресс» НП создавали систему Express International. Она обеспечит информацию о межгосударственных перевозках, даст необходимую аналитику, полную картину всех продаж, – объяснила заместитель директора научного центра «Экспресс» АО «ВНИИЖТ» Елена Мартынова. Неважно, в какой стране был продан билет, всё это попадёт в систему, и каждая железнодорожная администрация увидит уже целостную картину о своих перевозках».
ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Кроме большого количества сервисов и услуг, которые компания предоставляет пассажирам и грузоотправителям, РЖД уделяют внимание также цифровым продуктам, адресованным работникам.
«Наши цифровые продукты заботятся о наших сотрудниках. На сегодняшний день в рамках HR-Tech РЖД реализованы 22 платформы. Они обрабатывают более 1 Пбайт данных», – рассказала первый заместитель генерального директора ООО «Цифровые сервисы» Мария Пименова.
Ядром кадровой цифровизации РЖД стал Сервисный портал работника, которым пользуются почти все сотрудники компании. Этот инструмент предоставляет доступ более чем к 70 сервисам. Кроме того, 280 тыс. работников используют портал для оформления и подписания кадровых документов в цифровом виде.
Стоит отметить, что именно масштабность ОАО «РЖД» как одного из мировых лидеров в железнодорожных перевозках делает цифровые продукты холдинга особо привлекательными для зарубежных партнёров. Все эти решения – от кадровых ИТ-платформ и до управления перевозками – подтвердили свою эффективность в беспрецедентно больших масштабах и нагрузках. Они вышли из контура только транспортных услуг и сервисов и стали важным инструментом для построения цифрового суверенитета в стратегически важных отраслях.
Алексей Алеев
на фото: ИТ-решения для пассажиров интересны зарубежным партнёрам
Читать следующий материал