Производство удобрений в этом году может достичь рекордных 65 млн тонн, что позволит РФ сохранить за собой статус крупнейшего мирового поставщика. Такую оценку даёт Российская ассоциация производителей удобрений (РАПУ).
Большую долю перевозок удобрений по сети ОАО «РЖД» – около 60% – составляют экспортные отправки. Так, по данным ЦФТО, за восемь месяцев 2025 года экспорт химических и минеральных удобрений по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос на 23,7%, достигнув 28,2 млн тонн.
Наибольшая часть грузов отправлена в порты – 23,6 млн тонн. Из них 20,9 млн тонн экспортировано через порты Северо-Запада, а 2,7 млн тонн – через порты Юга страны. Кроме того, через пограничные переходы отправлено 4,6 млн тонн удобрений, что на 33,3% больше, чем в январе – августе 2024 года.
ЛИДЕРЫ ПОСТАВОК
В прошлом году Россия вышла на первое место по экспорту удобрений в мире (всего было реализовано продукции на сумму $13,4 млрд), отмечает доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ Алла Новицкая. Российские удобрения импортируют 66 стран мира. Ключевыми рынками сбыта являются страны Латинской Америки (в основном Бразилия и Мексика), Китай, Индия, а также государства – члены Евросоюза. «Несмотря на санкционную политику Запада, эти страны продолжали закупать наши удобрения: Россия осталась на второй строчке в статистике поставок минеральных удобрений в США, поставила рекордное количество продукции в Польшу и в целом увеличила экспорт в ЕС», – поясняет она.
По словам эксперта, сегодня Россия – крупнейший поставщик удобрений в Индию (почти 25% всего рынка) и продолжает активно наращивать экспорт в Китай.
Значительную часть рынка удобрений в РФ занимают карбамид (мочевина), моноаммонийфосфат (MAP) и диаммонийфосфат (DAP). Отметим, что рост их стоимости в течение года не смог переломить тренд на увеличение объёмов отправок за рубеж.
За восемь месяцев 2025 года индекс цен на карбамид на базисе FOB Baltic (с погрузкой на судно в портах Северо-Запада) вырос на 26%, до $451 за тонну. Такие данные приводит Центр ценовых индексов (ЦЦИ). На увеличение стоимости карбамида повлияли несколько факторов: новые пошлины со стороны ЕС на продукцию из России и Белоруссии, тарифная политика США, ограничения на экспорт в Китае, перебои поставок газа в ряде государств, эскалация конфликта на Ближнем Востоке, а также стабильный спрос среди стран-потребителей. Индексы цен на MAP и DAP также выросли. С января по август 2025-го MAP FOB Baltic поднялся на 22%, до $716 за тонну, а DAP – на 29%, до $755 за тонну по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
Эксперты рынка ожидают сохранения текущих трендов. В ЦФТО считают, что положительная тенденция погрузки удобрений продлится как минимум до конца года. Этому поспособствует выстраивание системной работы в вопросе взаимодействия как с грузоотправителями ОАО «РЖД», так и с участниками рынка – РАПУ, Минсельхозом и Минпромторгом России. Кроме того, в холдинге обсуждали вопросы организации экспорта удобрений и по МТК Север – Юг, добавляют в ЦФТО.
Согласно консенсус-прогнозу ЦЦИ, прирост экспорта в России по трём основным видам удобрений до конца 2025-го оценивается на уровне 4% год к году. По оценке аналитиков ЦЦИ, экспортная цена на карбамид по итогам 2025 года вырастет на 6% и составит в среднем $386 за тонну, а цены на MAP вырастут на 8%, до $655 за тонну.
Отметим, что при увеличении объёмов экспорта удобрений потребности отечественных аграриев в этом секторе полностью удовлетворены. Причём на фоне сильного роста цен на удобрения на внешних рынках производители добровольно зафиксировали стоимость для отечественного АПК. На сегодняшний день продукция в адрес аграриев поставляется по ценам осени 2022 года. По данным Центра экономики инфраструктуры, за восемь месяцев на внутренние перевозки по железной дороге пришлось около 18,7 млн тонн удобрений.
Юлия Прокофьева
Читать следующий материал