Увеличение объёмов погрузки зерна на железной дороге фиксируется на протяжении последних трёх месяцев относительно аналогичных показателей прошлого года. В августе прирост составил 8% (2,5 млн тонн), в сентябре – 4,6% (2,8 млн тонн), в октябре – 22,7% (3,6 млн тонн).

Регионами – лидерами по объёму погрузки в октябре стали Ставропольский край (258 тыс. тонн), Липецкая область (257 тыс. тонн) и Алтайский край (235 тыс. тонн).

Вице-президент, председатель комитета по сельскому хозяйству «Опоры России» Сергей Соколов связывает восходящий тренд с хорошим валовым сбором урожая текущего года. По данным Минсельхоза на 12 ноября, в России собрано 141,5 млн тонн зерна в бункерном весе.

ПО СТРАНЕ

Позитивная динамика отмечается в сегменте внутрироссийских перевозок зерновых культур. В частности, погрузка зерна во внутреннем сообщении в сентябре выросла на 13%, до 867 тыс. тонн.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов полагает, что до конца года можно будет наблюдать незначительное снижение отправок зерновых во внутрироссийском сообщении. Эксперт объясняет это тем, что к концу года основной объём зерна уже отправлен на переработку и хранение.

НА ЭКСПОРТ

По количественным показателям в октябре лидировали экспортные отправки – 2,7 млн тонн (рост на 26,2% в сравнении с октябрём 2024 года). При этом 1,9 млн тонн проследовало по железной дороге в адрес портов, в том числе 1,6 млн тонн (+21,2%) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада отправили 300 тыс. тонн (рост в 1,9 раза). Через сухопутные пункты пропуска в октябре на экспорт погружено 763 тыс. тонн (+29,3%). Как отмечает Дмитрий Баранов, на сегодняшний день зерно из РФ экспортируется в Египет, Иран, Турцию, Саудовскую Аравию, Алжир, Нигерию, Китай, Бангладеш.

Ольга Шелкова