image description

Хаб в Архангельске обеспечит тылы Севморпути

image description

Фото: ecoshp.ru

Новый терминал для обслуживания перевозок по Северному морскому пути открылся в Архангельске. Запуск объекта создаст новые возможности для развития мультимодальных перевозок с участием железнодорожного транспорта.

О пуске в эксплуатацию нового логистического объекта рассказал в своём Telegram-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Площадь нового терминала превышает 150 тыс. кв. м. Ежегодно он способен перерабатывать более 200 тыс. тонн грузов, обеспечивать едино­временное хранение 500 контейнеров и оснащён 66 точками подключения для рефрижераторных контейнеров. В рамках проекта были построены железнодорожные пути протяжённостью 3,2 км. По словам Александра Цыбульского, этот важный инфраструктурный объект придаст дополнительный импульс развитию транспортно-ло­гистического потенциала региона и всей Арктической зоны России.

scale_1200.jpg
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

Владелец терминала – ООО «Полар Транс Порт», являющееся резидентом Арктической зоны РФ и специализирующееся на комплексных грузоперевозках в условиях Крайнего Севера, включая транспортировку опасных и негабаритных грузов, спецтехники. По словам генерального директора компании Ильи Варламова, строительство железнодорожного терминала – один из ключевых элементов стратегии развития, который позволит предоставлять полный цикл услуг по доставке грузов.

scale_1200 (2).jpg
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

«Именно здесь грузы будут получать необходимую транспортную обработку и в дальнейшем перемещаться в морские терминалы Архангельского транспортного узла для перевозки по Северному морскому пути», – отметил он.

scale_1200 (1).jpg
Фото: Александра Конычева/Правительство Архангельской области

Следующим этапом развития проекта, по словам Ильи Варламова, станет строительство склада-платформы площадью около 1 тыс. кв. м для обработки крытых вагонов.

Изменение глобальных трендов, влияющих на экономику страны и географию спроса на грузовые перевозки, а также трансформация структуры и направлений перевозок (в том числе внешнеторговых) требуют стратегического подхода к развитию транспортной инфраструктуры для обеспечения бесшовных мультимодальных перевозок, рассказал заместитель генерального директора Института экономики и развития транспорта Павел Шестаков.

Многофункциональный тыловой терминал морского порта Архангельск позволит создать дополнительные возможности для перевозок грузов по Северному морскому пути, расширит перспективы использования меридиональных транспортных коридоров, создаст дополнительные логистические маршруты для внешней торговли России и обеспечит развитие мультимодальных сервисов с использованием железнодорожного транспорта.

Открытие терминала – часть масштабного государственного проекта по развитию Трансарктического транспортного коридора – связующего международного маршрута между Европой и Азией, проходящего по Северному морскому пути, отмечает Павел Шестаков.

Дмитрий Коптев

Читать следующий материал