Председатель Правительства России Михаил Мишустин в ходе выступления на сессии подчеркнул, что для поддержки технологического рывка используются различные финансовые инструменты. К примеру, кластерная инновационная платформа позволяет обеспечить выпуск уникальной технологической продукции, которая в обычной ситуации не была бы произведена из-за высокой стоимости и низкой рентабельности на старте проекта. Именно этот инструмент позволил создать в Свердловской области новые мощности по производству подвижного состава для ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
«Высокоскоростная магистраль должна полноценно заработать в 2028 году, – напомнил премьер-министр. – На этап испытаний и сертификации нужно выйти в ближайшие два года».
Проект расширения завода «Уральские локомотивы» предполагает, что к концу 2026 года будут возведены пять объектов общей площадью 67 тыс. кв. м. Создаётся испытательный центр тягового привода, конструкторский центр, строится административное здание. Уже запущен процесс подбора и внедрения производственного оборудования. Реализация масштабного проекта должна позволить выпускать до 300 вагонов высокоскоростных и скоростных поездов в год.
Как отметил первый вице-премьер Денис Мантуров, транспортное машиностроение и, в частности, рельсовый транспорт успешно преодолели зависимость от иностранных технологий.
«В какой-то момент у нас были партнёры из Германии, и ничего не предвещало, что коллеги уйдут из проектов и закроют сотрудничество в один день, – рассказал Денис Мантуров. – Но именно поэтому сейчас на железнодорожном транспорте у нас уровень локализации (производства – Ред.) 93% и выше». По его словам, всё это свидетельствует о высоком уровне транспортной безопасности страны.
В ходе сессии Михаил Мишустин также обозначил целый ряд других транспортных проектов, осуществляемых при поддержке государства, которые выводят отрасль на совершенно новый технологический уровень.
В частности, выпуск беспилотных авиационных систем в три раза превысил запланированные объёмы, и соответствующий нацпроект показывает высокую эффективность. На 2026 год запланированы поставки первых полностью отечественных самолётов в авиакомпании – достижение полного суверенитета в этой сфере является приоритетом. Самолёты МС-21, «Суперджет» и Ил-114 находятся на завершающей стадии сертификации, продолжается работа над «Байкалом» для региональных авиалиний.
Успешно идёт создание собственного торгового морского флота и строительство верфей для крупнотоннажных судов, завершается локализация критически важного оборудования – задействовано более 30 предприятий. Промышленность сосредоточена на расширении модельного ряда в отечественном автопроме, создании новых типов автомобилей (они представлены на стендах выставки).
Глава правительства предложил в следующем году провести выставку «Иннопром» в Саудовской Аравии, которая сейчас активно налаживает экологическое и технологическое сотрудничество с нашей страной.
Сергей Плетнёв
на фото: Михаил Мишустин (в центре) и члены правительства посетили стенд Группы Синара, которая участвует в проекте ВСМ
Читать следующий материал