Поезд, гружёный 55-ю 40-футовыми контейнерами с телекоммуникационным оборудованием и другими товарами, отправился из китайского Чунцина в город Хайратон близ узбекистанско-афганской границы 10 февраля, сообщает агентство Синьхуа. Маршрут проходит через Казахстан и Узбекистан. Ожидаемое время в пути – 12-15 дней.
Фото: https://logistan.info
Это ознаменовало открытие нового прямого грузового железнодорожного маршрута. В последние годы Чунцин стремится превратиться в комплексный внутренний транспортный узел: из города отправляется все больше грузовых поездов из Китая в Европу и страны Центральной Азии, а объёмы грузов растут.
«Благодаря прямым грузовым железнодорожным перевозкам продолжительность транспортировки сократилась на три-пять дней по сравнению с прежними автомобильными перевозками, а расходы на логистику, как ожидается, сократятся на 15-20%», - приводит Синьхуа слова представителя компании ZTE (производителя оборудования) Лю Цзяньфэна.
«Успешный запуск прямого грузового поезда из Чунцина в Афганистан знаменует собой ещё один шаг на пути к углублению нашего экономического и торгового сотрудничества со странами Центральной Азии», - отметил руководитель логистической компании Yuxin'ou Сюй Жуньцю.
Хайратон соединён железной дорогой с крупным транспортным узлом Мазари-Шариф. В августе было объявлено о завершении реконструкции этой ветки. Для выполнения работ была привлечена компания «Узбекистон темир йуллари» (Узбекистанские железные дороги). Стоимость работ составила около $6 млн.
Одной из целей Китая в отношениях с Афганистаном является усиление своего экономического влияния в этой стране, отмечает главный редактор LogiStan.info Григорий Михайлов. Данная стратегия реализуется по нескольким направлениям, в том числе в сфере добычи полезных ископаемых, торговли и транспорта.
Так, с января 2025 года КНР отменила таможенные пошлины для большей части афганских товаров. Идет подготовка к разработке нефтегазового бассейна Амударьи и добыче меди на руднике Мес-Айнак. Обсуждаются варианты развития связывающего Китай и Афганистан Ваханского коридора.
При этом на данный момент перспективы железнодорожного маршрута через Казахстан и Узбекистан эксперт оценивает как «неясные». «Китай тестирует направление, раскатывая маршрут через Центральную Азию. К слову, нынешняя отправка не первая. В октябре 2024 года из Наньтуна уже отправлялся поезд с 55-ю контейнерами в Хайратон», - напоминает Григорий Михайлов.
Также неопределенными он считает перспективу Афганистана превратиться в транзитно-логистический узел Центральной Азии. Все будет зависеть от темпов роста афганской экономики и обеспечения безопасности в стране, говорит эксперт.
Читать следующий материал