Частные компании взаимодействуют с ОАО «РЖД» для реализации проектов по строительству ТЛЦ. Совместными усилиями стороны способствуют наращиванию экспортно-импортных грузопотоков на сети железных дорог.
генеральный директор
ООО «ФинИнвест»
ТЛЦ служат базой для формирования новых логистических маршрутов и являются точками промышленного и экономического роста в субъектах РФ. Мультимодальные ТЛЦ Группы компаний «ФинИнвест» расположены в грузообразующих регионах России: в Центральном транспортном узле (ТЛЦ «Электроугли» и «Ховрино»), Свердловской (ТЛЦ «Уральский») и Новосибирской (ТЛЦ «Сибирский») областях, а также в Приморском крае (ТЛЦ «Артём»). Их совокупная мощность составляет более 2,5 млн ДФЭ в год.
В долгосрочной перспективе мы планируем суммарно запустить 11 ТЛЦ, включая наш первый международный проект – ТЛЦ в городе Астана (Казахстан), и таким образом удвоить наши мощности.
Последний реализованный нами проект – это запуск сухого порта ТЛЦ «Артём» в Приморском крае в сентябре текущего года. Его создание направлено на сокращение порожнего пробега в сети общего пользования и повышение пропускной способности Транссибирской магистрали – ключевой транспортной артерии страны.
На терминале реализована технологическая схема, предполагающая примыкание к двум железнодорожным станциям одновременно – Артём-Приморский-1 и Артём-Приморский-2 – с организацией кольцевого движения поездов.
Особо отмечу, что в рамках сухого порта создаются специализированные парки накопления и сортировки грузовых составов, полноразмерные контейнерные площадки с крановым оборудованием и собственная электрифицированная железнодорожная станция.
Запуск сухого порта позволит разгрузить дальневосточные морские порты за счёт переноса на ТЛЦ операций, не связанных непосредственно с перевалкой груза, и в то же время обеспечить бесперебойную доставку товаров в районы Крайнего Севера.
Совместно со специалистами Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I разрабатываем единую технологию работы и взаимодействия ТЛЦ «Артём» с морскими портами, Дальневосточной железной дорогой и иными объектами логистической инфраструктуры Приморского края.
Читать следующий материал