Вагоны погружены на полигоне Куйбышевской железной дороги в Татарстане в адреса грузополучателей Якутии и Дальнего Востока. Общий вес нефтепродуктов составил около 4 тыс. тонн. В цистернах перевозится уникальный вид арктического дизельного топлива, предназначенного для обеспечения бесперебойной работы транспортных средств в зимний период в суровых районах Крайнего Севера. Оно в том числе используется тепловозами, работающими на угольных месторождениях Дальнего Востока.
Эксплуатация «Находки» позволяет обеспечить перевозку нефтепродуктов в требуемых объёмах меньшим парком. По словам генерального директора АО «ФГК» Дмитрия Мурева, если сравнить среднегодовой объём провозимого по этим направлениям аналогичного вида топлива в типовых четырёхосных цистернах с перевозкой в восьмиосных цистернах «Находка», то в восьмиосном подвижном составе в тестовой отправке провезено на 11% больше груза. «Это способствует повышению провозной способности российских железных дорог, в том числе на лимитирующих направлениях Восточного полигона. При дальнейших регулярных перевозках увеличение объёма груза прогнозируется до 14%», – подчеркнул глава АО «ФГК».
Погрузка цистерн происходила на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) «ТАНЕКО» (входит в ГК «Татнефть»). Директор ООО «Татнефть-Транс» Ильнур Зайдаров отметил, что ограничений с точки зрения инфраструктуры завода, габаритов установки тактового налива к работе с восьмиосным подвижным составом не выявлено, как и препятствий для погрузки, выгрузки и следования по маршруту.
«Перевозка нефтепродуктов в восьмиосных цистернах позволяет грузоотправителю значительно снизить удельные затраты на перевозку за счёт увеличения массы груза в вагоне, а Куйбышевской железной дороге и компании «РЖД» в целом увеличить пропускную способность на всём маршруте следования», – отметил начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев.
По данным ФГК, сейчас в перевозочном процессе занят весь парк восьмиосных цистерн «Находка» (41 единица): 29 единиц движутся в направлении Восточного полигона, семь цистерн отправлены из Татарстана в Московскую область, ещё пять единиц задействованы в регулярных и тестовых перевозках на инфраструктурах крупнейших НПЗ страны.
СПРАВКА
Восьмиосная цистерна модели 15-1271 «Находка» разработана по заказу АО «ФГК» (разработчиком выступил «РМ Рейл Инжиниринг», входит в компанию «РМ Рейл»), имеет повышенную грузоподъёмность 150 тонн и увеличенный объём котла – 184 куб. м.
Сергей Волков
Читать следующий материал