По данным пресс-службы государственного объединения «Белорусская железная дорога» (БЖД), документ о сотрудничестве в области информационной безопасности был подписан в начале апреля. Подписи под соглашением поставили начальник БЖД Валерий Веренич и управляющий директор акционерного общества «Лаборатория Касперского» (ЛК) по развитию бизнеса в России и странах СНГ Анна Кулашова.
По словам Валерия Веренича, подписание меморандума позволит выйти на новый уровень отношений и сотрудничества, наладить обмен опытом и экспертизой противодействия современным атакам, повысить уровень киберзащищенности информационных ресурсов БЖД и организаций железнодорожного транспорта страны.
Отметим, что на протяжении последних 20-ти лет БЖД использует решения ЛК для защиты собственных информационных ресурсов и систем. «Накопив достаточно опыта эксплуатации продуктов данной компании, мы намерены и далее принимать активное участие в партнёрской программе, реализуемой на территории Республики Беларусь», – подчеркнул Валерий Веренич.
В рамках нового этапа сотрудничества компаний БЖД стала официальным авторизованным партнёром акционерного общества «Лаборатория Касперского» в Беларуси.
Как рассказал «1520International» руководитель группы защиты инфраструктурных ИТ-решений компании «Газинформсервис» Сергей Полунин, суть происходящего в том, что накопленный опыт использования решений ЛК позволит БЖД уже самостоятельно участвовать в более крупных проектах у других клиентов. «Это декларация намерений стать партнёром крупного производителя программных продуктов. Сам по себе этот статус позволит не просто закупать программные решения, но и выступать в качестве подрядной организации уже для своих клиентов и оказывать весь спектр услуг. От консалтинга до проектирования и внедрения решений», - отмечает Сергей Полунин.
При чём речь идёт о консалтинге в самом широком смысле. Современные решения в сфере информационной безопасности довольно сложны и практически никогда не работают «из коробки». Их необходимо настраивать под конкретного заказчика, и сделать это могут специалисты, обладающие соответствующими знаниями и опытом. Простых походов на курсы тут недостаточно. Им нужен реальный опыт эксплуатации и внедрения программных продуктов. Вот здесь и может пригодиться опыт крупных заказчиков решений ЛК, добавляет Сергей Полунин.
По словам Анны Кулашовой, меморандум выведет партнёрство на новый уровень: «в планах – реализация совместных проектов, в том числе внедрение передовых технологий, которые позволят обеспечить безопасность, бесперебойность и надёжность работы сложнейшего транспортного комплекса страны».
Читать следующий материал