Коридор возможностей. Каких?
АО "РЖД Логистика" предпринимает серьезные усилия для раскатки МТК "Север - Юг". Сокращено время, снижается ставка. Есть определенные трудности, но работа идет серьезная. МТК "Север - Юг" очень сложный и новый коридор. Грузовладелец пока только приглядывается к данному маршруту. Геополитическая ситуация способствует развитию коридора. В тоже время наши партнеры активно решают свои внутренние проблемы.
Казахстан. КТЖ активно используют инструмент повышения тарифов для сохранения финансовой устойчивости железнодорожного транспорта. Это очень сильно сказывается на продуктивности взаимоотношения двух администраций.
Иран. Обострение отношений Ирана с США по ядерной сделке, взрыв на тыловом терминале не повышают привлекательность МТК "Север - Юг" среди грузовладельцев.
Отсутствие единого оператора на коридоре приводит к ситуациям, когда индивидуальные политические и экономические решения делают работу соседей пустой и невостребованной.
В 2022 году эксперты высказывали опасения, что геополитика затмит экономику и международный транспортный коридор не сможет использовать открывшиеся перед ним возможности.
Конфликт Пакистан - Индия также подчеркивает серьезную уязвимость планов по стратегическому развитию данного направления.
На фоне возрождения Северо-Западных каналов транспортных коммуникаций возрастает риск утраты внимания и доверия к МТК "Север - Юг".
В этой связи России и РЖД надо сосредоточиться на сохранении и возврате инвестиций в развитие данного коридора и вернуться к вопросу создания единого оператора.
Только так получится сохранить пока шаткое доверие к МТК "Север - Юг".
Читать следующий материал