image description

Арктический вызов...

image description

Обсуждаем материал: "Арктический хаб сам себя окупит" с президентом Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павлом Иванкиным.

Иванкин

Добрый день! 

Россия проводит политику расширения возможностей транспортного сообщения, включая Арктический бассейн. Запуск глубоководного порта Лавна расширяет возможности Мурманского транспортного узла. Заполярье сегодня становится важной логистической точкой притяжения. 

Развитие подходов к Мурманскому транспортному узлу и самого узла позволит переключить грузопотоки, формируемые на Урале и в Сибири с перегруженного Восточного полигона, в том числе, на СМП.  Развитие Северного морского пути требует усиление не только портовой инфраструктуры, но и железнодорожной и морской

Подходы к Лавне, Мурманску и Архангельску, развитие Сабетты и других арктических портов, позволит в краткосрочной перспективе начать поступательное движение по трансформации Северного морского пути в международный транспортный коридор.

Министерство транспорта, РЖД, Росатом реализуют национальные проекты и инвестиционные программы в части развития различных МТК и привлечения грузовой базы, не только российских, но и зарубежных (в первую очередь СНГ) грузовладельцев. 

Транзит лицо государства и создаваемые ворота в виде прогрессивных портов серьезный вклад в создание соответствующего имиджа.

Читать следующий материал