Беларусь обновляет парк

Меморандум о сотрудничестве в части изготовления и поставки локомотивов, моторвагонного подвижного состава, грузовых и пассажирских вагонов подписан между АО «ТМХ» и Белорусской железной дорогой (БЖД).
 
Подписание меморандума состоялось во время рабочей встречи начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерия Веренича и генерального директора ТМХ, члена Бюро Союза машиностроителей России Кирилла Липы 11 октября.
 
Документом предполагается «полное взаимопонимание в необходимости развития железнодорожного машиностроения в целях организации и развития железнодорожных перевозок грузов и пассажиров, а также оказания взаимной консультативной, организационной и технической поддержки на всех этапах сотрудничества».

Подписанный меморандум подтверждает намерения сторон на долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество. «Белоруссия является одним из наиболее приоритетных экспортных рынков ТМХ, а БЖД давним деловым партнёром холдинга. Вместе мы реализуем проекты обновления парка подвижного состава Белорусской железной дороги, Минского метрополитена, промышленных компаний Белоруссии в соответствии с их потребностями», - уточнили в пресс-службе ТМХ. 

Предприятия ТМХ традиционно являются поставщиками техники и компонентов для железнодорожной отрасли и промышленной сферы Республики Беларусь. Только за последние пять лет ТМХ поставил в соседнюю республику технику, компоненты и услуги более чем на 6 млрд руб. Речь идёт о локомотивах, пассажирских вагонах, дизельных двигателях и ключевых узлах, а также о современных вагонах метро, разработанных конструкторами ТМХ специально для эксплуатации в условиях Минского метрополитена.

Кроме того, в документе отражено, что «стороны выразили заинтересованность в развитии взаимовыгодного сотрудничества в части содержания и ремонта подвижного состава БЖД». 

Сегодня все продукты ТМХ – это собственные разработки холдинга. «ТМХ принципиально не выпускает продукцию по лицензиям (разработкам) других компаний. Бизнес-стратегия направлена на обеспечение технологического суверенитета и развитие собственных компетенций. В работе с поставщиками ТМХ многие годы ориентируется на развитие отечественной компонентной базы. Это способствует усилению позиций компании и независимости на внутреннем и зарубежных рынках», - рассказали 1520International в пресс-службе компании.

Сегодня техника, произведенная на предприятиях ТМХ, эксплуатируется более чем в 30 странах мира. Компания входит в пятёрку ведущих мировых производителей подвижного состава.