Изучить опыт Китая

В новой рубрике 1520International обсуждаем  материал о программе инвестиций в  железнодорожную инфраструктуру КНР с президентом Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павлом Иванкиным. 



Грузовые железнодорожные перевозки в Китае, в отличии от России, не так сильно развиты. Однако, объем инвестиций в долларовом эквиваленте в 2023 году значительно превысил российский объем. 

Китай активно развивает железные дороги. Только в 2023 году было электрифицировано более 4,4 тыс.км., что сопоставимо с БАМом. За один год (!). Российская программа электрификации БАМа рассчитана на несколько лет и сдвигается вправо. 

С 2016 года были введены субсидии на перевозки между Китаем и Европой. Сегодня этот инструмент, выражаясь нашим языком, перешел с федерального на региональный, но сам факт его наличия говорит о поддержки железнодорожных перевозок. Нам необходимо изучить опыт Китая и активно его внедрять при развитии отечественного железнодорожного транспорта.