image description

Пути к Тихому океану. Участники АТЭС перевозят по железным дорогам 7,1 млрд тонн грузов и более триллиона пассажиров

Главные факты о железнодорожных сетях государств Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. 
image description

Совместный информационно-аналитический проект 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ). Очередной выпуск посвящен железнодорожным сетям стран-участников Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (Asia-Pacific Economic Cooperation - APEC)

Торгово-экономический форум АТЭС является межправительственным диалоговым механизмом. В состав АТЭС входит 21 государство: Австралия, Бруней, Вьетнам, Гонконг, Индонезия, Канада, Китай, Республика Корея, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Папуа – Новая Гвинея, Перу, Российская Федерация, Сингапур, Соединенные Штаты Америки, Таиланд, Тайвань, Филиппины, Чили и Япония. 

Форум «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество», учрежден в ноябре 1989 года. Россия присоединилась к форуму АТЭС в 1998 году. Секретариат АТЭС находится в Сингапуре.

Основными целями АТЭС являются увеличение темпов экономического роста стран, сотрудничество в области региональной торговли, постепенный переход к высоким технологиям и повышение качества жизни населения. 

Железнодорожная инфраструктура большинства стран АТЭС является ключевым компонентом их национальных экономик и транспортных систем, обеспечивая как внутригосударственные, так и международные грузовые и пассажирские перевозки. 

photo_2024-03-29_17-54-20.jpg

Протяженность сети железных дорог стран АТЭС составляет более 624 тыс. км, из них электрифицированных линий – около 191 тыс. км.

Суммарный объем погрузки грузов на железнодорожной сети стран АТЭС составляет порядка 7,1 млрд т в год; показатели годового грузооборота более 9,5 трлн ткм, пассажирооборота – 1 174 млрд пасс.-км.

austr.jpg

Показатели железнодорожной сети Австралии к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 32,7 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 3,6 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 244,8 млн тонн
  • Грузооборот 445,3 млрд. ткм

brunei.jpg

В королевстве Бруней  отсутствует железнодорожная сеть

vietnam.jpg


Показатели железнодорожной сети Вьетнама к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 3,1 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 5,7 млн тонн
  • Грузооборот 4,6 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 1,6 млрд пасс.-км.
hongkong.jpg


Показатели железнодорожной сети Гонконга к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 0,3 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,3 тыс. километров

indonesia.jpg
 
Показатели железнодорожной сети Индонезии к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 8,2 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,7 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 58,1 млн тонн 
kanada.jpg


Показатели железнодорожной сети Канады к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 42,5 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,2 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 366,4 млн тонн
  • Грузооборот 440,2 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 1,2 млрд пасс.-км
china.jpg


Показатели железнодорожной сети Китая к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 154,9 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 114,5 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 4984,2 млн тонн
  • Грузооборот 3594,1 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 657,7 млрд пасс.-км
korea.jpg


Показатели железнодорожной сети Южной Кореи к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 4,1 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 3,3 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 23,6 млн тонн
  • Грузооборот 6,1 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 20,6 млрд пасс.-км
malaysia.jpg

Показатели железнодорожной сети Малайзии к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 2,8 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,8 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 4,7 млн тонн
  • Грузооборот 1,2 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 3,5 млрд пасс.-км

mexika.jpg

Показатели железнодорожной сети Мексики к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 26,9 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 128,4 млн тонн
  • Грузооборот 87,1 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 0,6 млрд пасс.-км

nov_zeland.jpg

Показатели железнодорожной сети Новой Зеландии к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 4,1 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,5 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 18,1 млн тонн
  • Грузооборот 4,1 млрд. ткм
 
papua.jpg

В Папуа – Новая Гвинея не существует железнодорожной сети

peru.jpg


Показатели железнодорожной сети Перу к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 1,4 тыс. километров

singapore.jpg


Показатели железнодорожной сети Сингапура к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 0,2 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,2 тыс. километров 
 
usa.jpg


Показатели железнодорожной сети Соединенных Штатов Америки к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 219,9 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 1,3 тыс. километров 
  • Грузооборот 2238,7 млрд. ткм

thailand.jpg

Показатели железнодорожной сети Таиланда  к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 4,8 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,2 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 11,5 млн тонн
  • Грузооборот 6,2 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 3,1 млрд пасс.-км

taivan.jpg

Показатели железнодорожной сети Тайваня  к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 2,1 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 1,3 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 6,8 млн тонн
  • Грузооборот 0,5 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 22,8 млрд пасс.-км

philipinnes.jpg

Показатели железнодорожной сети Филиппин  к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 0,5 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,1 тыс. километров
 
chili.jpg

Показатели железнодорожной сети Чили  к началу 2022 года:
  • Протяженность сети железных дорог 2,4 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 0,9 тыс. километров
 
 
japan.jpg

Показатели железнодорожной сети Японии  к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 26,9 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 18,3 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 38,2 млн тонн
  • Грузооборот 17,9 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 334,8 млрд пасс.-км

russia.jpg

Показатели железнодорожной сети России к началу 2023 года:
  • Протяженность сети железных дорог 85,5 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 44,3 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 1234,3 млн тонн
  • Грузооборот 2637 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 122,8 млрд пасс.-км

Показатели железнодорожной сети России к началу 2024 года:
  • Протяженность сети железных дорог 85,5 тыс. километров 
  • Протяженность электрифицированных линий 44,3 тыс. километров 
  • Объем грузовых перевозок 1232,2 млн тонн
  • Грузооборот 2636,9 млрд. ткм
  • Пассажирооборот 136,2 млрд пасс.-км
В ноябре 2020 года на саммите АТЭС принят программный документ форума – «Путраджайские ориентиры развития до 2040 года», в котором основное внимание уделяется торговле и инвестициям, инновациям и цифровизации, а также сильному, сбалансированному, безопасному, устойчивому и инклюзивному росту. На встрече лидеров АТЭС 12 ноября 2021 года одобрен План действий по реализации «Путраджайских ориентиров развития АТЭС до 2040 года».

В 2022 году на 29-й неформальной встрече бизнес-лидеров АТЭС в Бангкоке (Таиланд) Си Цзиньпин призвал к укреплению Азиатско-Тихоокеанского сообщества. Идеи и предложения Китая получили широкое одобрение среди членов АТЭС. 

Одной из таких идей является инициатива «Один пояс, один путь», которая позволила Китаю объединить усилия с другими странами АТР для совместного развития. Пример проектов данной инициативы – проект строительства высокоскоростной железной дороги Джакарта – Бандунг (протяженностью 142 км), который стал пилотным в Индонезии и Юго-Восточной Азии.

В ноябре 2023 года заместитель председателя Правительства Российской Федерации Алексей  Оверчук выступил на очередной сессии саммита АТЭС «Устойчивость, климат и справедливый энергопереход» в Сан-Франциско, принял участие в диалоге лидеров АТЭС с представителями Делового консультативного совета. В ходе выступления отмечено активное развитие международных транспортных коридоров «Запад – Восток» и «Север – Юг» и важность их сопряжения с инициативой Китая «Один пояс, один путь», а также осуществление эффективного энергоперехода на научной основе и в условиях технологической нейтральности.

По материалам ИЭРТ


Читать следующий материал