В новой рубрике 1520International обсуждаем материал о планах по созданию единого логистического оператора для развития восточной ветки международного транспортного коридора Север – Юг с президентом Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павлом Иванкиным.
Развитие МТК «Север - Юг» привело к углублению взаимодействия между российскими и казахскими железными дорогами. Российские логистические компании рассматривают инвестиции в транспортно-логистические центры Казахстана как естественное продолжение инвестиций в развитие логистических путей.
Казахстан является важным стратегическим партнером для российских компаний, так как через Казахстан есть возможность попасть в Китай по сухопутью. Загруженность погранпереходов на Востоке значительно повышает привлекательность инвестиций в казахскую логистику.
«Фининвест» активно инвестирует в создание контейнерной логистики на территории России, и вот сейчас пошел в Казахстан. Визиты первых лиц и медийная поддержка обеспечили МТК «Север - Юг» и Казахстану дополнительную популярность.
Отмечу особо, что выход наших инвесторов в Казахстан важен не только с экономической, но и с политической точки зрения.
Казахстану на сегодняшний день требуются инвестиции в логистику в объеме порядка $10 млрд. Очень хотелось бы, чтобы эту нишу и этот лимит выбрали российские компании. В противном случае наши китайские партнеры легко и непринужденно займут эту ниши и тогда они смогут определять объемы и стоимость, что противоречит российским интересам.
- Декабрь 2021
- Январь 2022
- Февраль 2022
- Март 2022
- Апрель 2022
- Май 2022
- Июнь 2022
- Июль 2022
- Август 2022
- Сентябрь 2022
- Октябрь 2022
- Ноябрь 2022
- Декабрь 2022
- Январь 2023
- Февраль 2023
- Март 2023
- Апрель 2023
- Май 2023
- Июнь 2023
- Июль 2023
- Август 2023
- Сентябрь 2023
- Октябрь 2023
- Ноябрь 2023
- Декабрь 2023
- Январь 2024
- Февраль 2024
- Март 2024
- Апрель 2024
- Май 2024
- Июнь 2024
- Июль 2024
- Август 2024
- Сентябрь 2024
- Октябрь 2024
- Ноябрь 2024
- Декабрь 2024
- Январь 2025