МТК Север – Юг до Африки доведёт

Танзания может стать участником международного транспортного коридора Север – Юг. Логистический хаб в этой стране открывает доступ на рынки стран Африки. 

Статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев провел встречу с послом Объединенной Республики Танзании в РФ Фредриком Ибрахимом Кибутой, сообщает пресс-служба Минтранса. Темой переговоров стали вопросы транспортного взаимодействия и развития транспортных коридоров Россия-Африка и транспортной инфраструктуры Республики Танзании. «С учетом связанности морских портов Танзании со странами региона, не имеющими выхода к морю, участие данной страны в развитии МТК Север – Юг является перспективным направлением международного сотрудничества», -  отмечается в сообщении.

О возможности подключения Танзании к коридору Север – Юг говорил в июле прошлого года посол РФ в этой африканской стране Андрей Аветисян. Также о намерении создать портовый логистический хаб и грузовую базу на восточном побережье Африки в рамках МТК Север – Юг сообщал глава Минэкономразвития Максим Решетников. 

«Проект МТК Север – Юг изначально предполагал дальнейшее развитие с выходом в том числе и на африканские государства», - говорит начальник отдела международного взаимодействия и логистики АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» Наталья Задонская. Значение Танзании как потенциального партнёра России в Африке определяется несколькими факторами. Население этой страны превышает 67 млн человек, что делает её выгодным рынком сбыта. А географическое положение на побережье Индийского океана позволяет создать там эффективный логистический хаб.

По словам Натальи Задонской, в ближайшее время планируется проведение первой совместной российско-танзанийской комиссии, на которой могут быть подняты эти вопросы.

«Дар-эс-Салам, вторая столица Танзании – крупнейший порт на восточном берегу Африки», - отмечает эксперт Каспийского института стратегических исследований Александр Караваев. Там расположены важнейшие терминалы для экспорта и импорта сельхозпродукции, различных руд и золота. Порт также даёт доступ к сети дорог Уганды, Руанды, Бурунди, Конго и Замбии.
По мнению Александра Караваева, создание логистического хаба в Танзании может стать частью федерального проекта «Создание зарубежной инфраструктуры», которая входит в обновлённый национальный проект «Международная кооперация и экспорт». 

Дмитрий Коптев