.jpg)
G20 является одним из главных форумов международного экономического сотрудничества и играет важную роль в формировании и укреплении глобальной архитектуры управления основными международными экономическими вопросами.
G20 основана по инициативе министров финансов семи государств – Великобритании, Италии, Канады, США, Франции, ФРГ и Японии, в рамках конференции в Берлине в декабре 1999 года.
Основным целями G20 является координация политики стран-участниц с целью достижения глобальной экономической стабильности и устойчивого роста.
В саммитах G20 принимают участие ее постоянные члены (21 участник), а также приглашенные страны и международные организации.
В 2023 году на саммите г. Нью-Дели (Индия) Африканский союз получил статус постоянного члена единогласным решением всех членов G20.
В настоящее время статус постоянного члена G20 имеют
19 стран: Аргентина, Австралия, Бразилия, Германия, Индия, Индонезия, Италия, Канада, Китай, Великобритания, Мексика, Россия, США, Саудовская Аравия, Турция, Франция, Республика Корея, ЮАР, Япония, и 2 коллективных участника: Европейский союз и Африканский союз.
Железнодорожная инфраструктура G20 является ключевым компонентом их национальных экономик и транспортных систем большинства государств сотрудничества, которая обеспечивает как внутригосударственные, так и международные грузовые и пассажирские перевозки.
Протяженность сети железных дорог стран-участниц (19 государств) G20 составляет более 855,4 тыс. км, из них электрифицированных линий – около 301,9 тыс. км.
Суммарный объем погрузки грузов на железнодорожной сети стран-участниц G20 составляет порядка 1 млрд т в год, показатели годового грузооборота – более 11 трлн ткм, пассажирооборота – 2 трлн пасс.-км.
Показатели железнодорожной сети Австралии к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 32,7 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 3,6 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 244,8 млн тонн
- Грузооборот 445,3 млрд. ткм
Показатели железнодорожной сети Аргентины к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 17,9 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 24 млн тонн
- Грузооборот 11,4 млрд. ткм
- Пассажирооборот 7,0 млрд пасс.-км
Основные показатели железнодорожной сети Бразилии по состоянию на начало 2023 года
- Протяженность сети железных дорог – 30,8 тыс. км
- Протяженность электрифицированных линий – 0,5 тыс. км
- Погрузка грузов – 506,8 млн т
- Грузооборот – 371,4 млрд. ткм
- Пассажирооборот – 0,1 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Великобритании к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 16,4 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 6,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 74,1 млн тонн
- Грузооборот 15,8 млрд. ткм
- Пассажирооборот 50,6 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Германии к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 38,8 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 21,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 359,0 млн тонн
- Грузооборот 124,6 млрд. ткм
- Пассажирооборот 92,3 млрд пасс.-км
Основные показатели железнодорожной сети Индии по состоянию на начало 2023 года
- Протяженность сети железных дорог – 68,1 тыс. км
- Протяженность электрифицированных линий – 44,8 тыс. км
- Погрузка грузов – 1418,8 млн т
- Грузооборот – 872,1 млрд. ткм
- Пассажирооборот – 590 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Индонезии к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 8,2 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 0,7 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 58,1 млн тонн
Показатели железнодорожной сети Италии к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 16,8 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 12,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 104,5 млн тонн
- Грузооборот 24,3 млрд. ткм
- Пассажирооборот 46,1 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Канады к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 42,5 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 0,2 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 366,4 млн тонн
- Грузооборот 440,2 млрд. ткм
- Пассажирооборот 1,2 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Китая к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 154,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 114,5 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 4984,2 млн тонн
- Грузооборот 3594,1 млрд. ткм
- Пассажирооборот 657,7 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Мексики к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 26,9 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 128,4 млн тонн
- Грузооборот 87,1 млрд. ткм
- Пассажирооборот 0,6 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Соединенных Штатов Америки к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 219,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 1,3 тыс. километров
- Грузооборот 2238,7 млрд. ткм
Основные показатели железнодорожной сети Саудовской Аравии по состоянию на начало 2023 года
- Протяженность сети железных дорог – 5,5 тыс. км
- Протяженность электрифицированных линий – 0,5 тыс. км
- Погрузка грузов – 23,1 млн т
Показатели железнодорожной сети Турции к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 10,7 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 5,6 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 38,7 млн тонн
- Грузооборот 16,1 млрд. ткм
- Пассажирооборот 16,4 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Франции к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 27,8 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 16,5 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 89,6 млн тонн
- Грузооборот 35,3 млрд. ткм
- Пассажирооборот 102,8 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Южной Кореи к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 4,1 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 3,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 23,6 млн тонн
- Грузооборот 6,1 млрд. ткм
- Пассажирооборот 20,6 млрд пасс.-км
Основные показатели железнодорожной сети ЮАР по состоянию на начало 2023 года
- Протяженность сети железных дорог – 21,0 тыс. км
- Протяженность электрифицированных линий – 8,1 тыс. км
- Погрузка грузов – 149,5 млн т
- Грузооборот – 135,0 млрд. ткм
Показатели железнодорожной сети Японии к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 26,9 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 18,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 38,2 млн тонн
- Грузооборот 17,9 млрд. ткм
- Пассажирооборот 334,8 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети Африканского союза к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 71,5 тыс. километров
Показатели железнодорожной сети Европейского союза к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 202,1 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 115,0 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1466,0 млн тонн
- Грузооборот 402,8 млрд. ткм
- Пассажирооборот 393,4 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети России к началу 2023 года:
- Протяженность сети железных дорог 85,5 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 44,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1234,3 млн тонн
- Грузооборот 2637 млрд. ткм
- Пассажирооборот 122,8 млрд пасс.-км
Показатели железнодорожной сети России к началу 2024 года:В 2013 году в г. Санкт-Петербург прошел восьмой саммит G20, в ходе встречи основное внимание было уделено вопросам обеспечения экономического роста и финансовой стабильности, создания рабочих мест, стимулирования инвестиций и развитию международной торговли.
- Протяженность сети железных дорог 85,5 тыс. километров
- Протяженность электрифицированных линий 44,3 тыс. километров
- Объем грузовых перевозок 1232,2 млн тонн
- Грузооборот 2636,9 млрд. ткм
- Пассажирооборот 136,2 млрд пасс.-км
Одной из наиболее актуальных инициатив участников G20 в сфере развития транспортного комплекса является создание экономического коридора Индия – Ближний Восток – Европа (далее – IMEC). В сентябре 2023 года на саммите G20 в г. Нью-Дели (Индия) подписан соответствующий Меморандум о взаимопонимании между Индией, США, Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ), Францией, Германией, Италией и Европейским союзом о создании вышеуказанного экономического коридора.
Коридор IMEC призван интегрировать железнодорожные линии и морские маршруты из стран Южной Азии, прежде всего Индии, в страны Персидского залива и Европы.
Читать следующий материал