Холдинг ОАО «РЖД» поделится технологиями

В декабре на полях Бишкекского инвестиционного саммита ООО «РЖД Интернешнл», государственное предприятие «НК «Кыргыз темир жолу» и АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу изучения совместной реализации проекта строительства железнодорожной линии Балыкчи – Кочкор – Кара Кече в Киргизии. Строительство линии протяженностью 186 км началось в этом году.

Документ определяет основные направления, формы и условия сотрудничества сторон. Он направлен на дальнейшее изучение возможности совместной реализации проекта и поэтапного выполнения строительства железнодорожной линии. 
По словам генерального директора ООО «РЖД Интернешнл» Сергея Столярова, меморандум свидетельствует о важности наращивания двустороннего взаимовыгодного экономического сотрудничества в области железнодорожного транспорта. 

«Наша компания в этом проекте опирается не только на собственный потенциал и успешный опыт в сфере проектирования и строительства железных дорог за рубежом, но и на возможности привлечения ресурсов и технологической базы всего периметра холдинга для создания современной, безопасной и эффективной железнодорожной инфраструктуры в Кыргызстане», - отметил он.

РЭЦ, в свою очередь, планирует оказывать содействие в привлечении экспортного финансирования для реализации проекта. 

«Россия и Кыргызстан активно развивают взаимную торговлю, и Российский экспортный центр традиционно поддерживает проекты в этой стране, - сказал во время подписания документа вице-президент РЭЦ Станислав Георгиевский. - Развитие экономических отношений невозможно без усовершенствования логистики, и этот проект не только может стать одним из крупных транспортных проектов в регионе, но и поможет построить транспортную инфраструктуру будущего». 

Данный стратегический проект заложит основу для нового железнодорожного узла, развития Иссык-Кульской и Нарынской областей. В перспективе линия может соединиться с проектируемой железной дорогой по маршруту Китай-Кыргызстан-Узбекистан и создаст широкие возможности для социально-экономического развития всего Центрально-Азиатского региона, а также создаст единую железнодорожную сеть внутри Киргизии.
Строительство железной дороги Балыкчи – Кочкор – Кара-Кече началось в этом году.

Первым этапом реализации проекта является строительство линии Балыкчи – Кочкор длиной 63 км. На 2022 год было запланировано строительство всего 5 км линии. Все работы ведутся за счёт средств государственного предприятия НК «Кыргыз темир жолу» (Киргизская железная дорога). В настоящий момент работы завершены на 90%.

Сергей Волков