喀布尔押注铁路
阿富汗仍在制定战略以提升国家在交通方面的连通性。
阿富汗公共工程部宣布签署赫拉特—坎大哈铁路设计合同。该任务已分配给五家阿富汗企业,且预计该项目将耗资2.64亿美元,设计工作将历时八个月,铁路段全长737公里。目前,阿富汗所有铁路线路总长仅约260公里。
据业内专家表示,扩展铁路网络不仅能降低运输成本,还能为吸引国内外投资提供一个可行的平台,而公布的预算价格对于该项目而言相当合理。
首先,该铁路的设计将优先用于伊朗和土库曼斯坦至巴基斯坦和印度的过境货物流通,同时也促进阿富汗国内货物运输。
部分工作将由外国专家负责。承包商的参与将取决于谁来承担项目实施成本。如果采用中国投资方案,承包商将来自中国。此外,乌兹别克斯坦企业的参与也未被排除。
阿富汗铁路系统的扩展对乌兹别克斯坦来说至关重要。因此,乌兹别克斯坦铁路公司(Oʻzbekiston Temir Yoʻllari)于2024年8月完成了海拉顿—奈巴巴德—马扎里沙里夫铁路的重建工程,修复和翻新了长达75公里的铁路线。该工程的成本约为600万美元。
此外,哈萨克斯坦政府在2024年4月宣布愿意为阿富汗提供本国生产的铁路轨道、枕木和夹具等建筑材料。